[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)已聯(lián)手開(kāi)發(fā)載人自動(dòng)駕駛漫游車(chē)，該款車(chē)將在增壓艙內(nèi)搭載兩名宇航員，總續(xù)航里程可達(dá)一萬(wàn)公里。據(jù)JAXA介紹，漫游車(chē)發(fā)射任務(wù)計(jì)劃于2029年啟動(dòng)。
宇航機(jī)構(gòu)總裁山川博史表示，在勘探月球表面和發(fā)掘其價(jià)值的成熟階段，配備增壓艙的載人漫游車(chē)將發(fā)揮重要作用。增壓艙的存在使得漫游車(chē)能搭載宇航員在月球表面穿梭，到達(dá)更廣泛的地域，宇航員在增壓艙內(nèi)不需穿宇航服。
豐田表示，該漫游車(chē)車(chē)長(zhǎng)6米，寬5.2米，高3.8米，大約相當(dāng)于兩輛微型客車(chē)的大小。雖然這款車(chē)的設(shè)計(jì)初衷是搭載兩名乘客，在緊急情況下也可以容納四人。此款漫游車(chē)將依靠太陽(yáng)能運(yùn)行，利用燃料電池技術(shù)，只會(huì)排放水和多余的空氣。
日本宇航機(jī)構(gòu)希望人類(lèi)的月球探索行動(dòng)能在本世紀(jì)30年代展開(kāi)，但他們需要跟上理想的技術(shù)。JAXA副總裁若田光一解釋說(shuō)，月球引力是地球引力的六分之一，月球地形復(fù)雜，有隕石坑、斷崖和各種山丘。此外，月球表面處于超高真空、沒(méi)有大氣流動(dòng)的環(huán)境，暴露在比地球更嚴(yán)酷的輻射和溫度條件下。“人類(lèi)對(duì)于月球會(huì)有一個(gè)廣泛的探索，一個(gè)能在這樣的環(huán)境下行駛一萬(wàn)多公里的增壓漫游車(chē)是很必要的?！?/p>
自2018年5月以來(lái)，日本宇航機(jī)構(gòu)和豐田一直在合作研究這一月球漫游車(chē)計(jì)劃，現(xiàn)已達(dá)成繼續(xù)下一進(jìn)程的協(xié)議。“到目前為止，我們已經(jīng)聯(lián)合研究出載人增壓漫游車(chē)系統(tǒng)的初步概念，也確定了必須解決的技術(shù)問(wèn)題?！比籼锕庖徽f(shuō)，“展望未來(lái)，我們希望利用豐田和宇航機(jī)構(gòu)的技術(shù)、人力資源和知識(shí)等，陸續(xù)解決這些難題?！保ㄎ恼聛?lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)）
