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邁凱倫Speedtail采用3D打印鈦金屬工具
李娜-車(chē)聞
李娜-車(chē)聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-13 11:16
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,邁凱倫正在展示其首款Hyper-Grand Tourer豪華車(chē)型——Speedtail,該款車(chē)型配置了Snap-on的首款3D打印鈦金屬工具包。據(jù)稱(chēng),Speedtail是邁凱倫空氣動(dòng)態(tài)性最好的一款車(chē)型,其3D打印工具套件應(yīng)用在車(chē)輛前部的內(nèi)飾中,從而實(shí)現(xiàn)輕量化的效果。

邁凱倫 邁凱倫Speedtail 2020款 基本型

邁凱倫Speedtail(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

據(jù)Road&Track透露,3D打印工具套件比標(biāo)準(zhǔn)版鈦工具套件輕了45%。去年,3D打印鈦金屬輪芯采用了獨(dú)特的輕量化設(shè)計(jì),該輪芯被配置到邁凱倫的hybrid McLaren P1跑車(chē)中。Byzantine車(chē)輪由HRE Wheels和GE Additive的顧問(wèn)服務(wù)機(jī)構(gòu)AddWorks聯(lián)合打造,在制作時(shí)采用了Arcam Q10和Q20的電子速熔融(electron beam melting,EBM)系統(tǒng)。

早在此前,邁凱倫還與Stratasys簽訂了一份長(zhǎng)達(dá)四年的協(xié)議,旨在將3D打印技術(shù)融入到其工作流程中。雙方為2017款Formula One賽車(chē)打造了3D打印液壓管線(xiàn)支架、碳纖維制動(dòng)冷卻管及方向盤(pán)樣件。

汽車(chē)3D打印不僅能提升終端汽車(chē)零部件的性能,還能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的定制化。2018年11月,MINI還整合了Twikit的定制化軟件。

為此,MINI成了首家提供3D打印量產(chǎn)定制化服務(wù)的車(chē)企,利用網(wǎng)上商城供用戶(hù)調(diào)整其車(chē)輛的部件,如:車(chē)頭燈罩、嵌入件、儀表板內(nèi)飾件。其中,MINI Yours還獲得了2018年度3D打印產(chǎn)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng))

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