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[汽車之家 行業(yè)] 日前，北汽藍谷發(fā)布北京新能源汽車股份有限公司產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，1月份汽車產(chǎn)量142輛，同比下降98.17%；銷量4512輛，同比下降43.66%。

北汽藍谷為北汽新能源母公司，2018年9月，北汽藍谷在A股市場復(fù)盤，北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組得以成功借殼上市，成為國內(nèi)A股市場的“新能源整車第一股”。

2018年，北汽新能源總銷量15.8萬輛，同比增長53%，值得一提的是，北汽藍谷發(fā)布了2018年業(yè)績預(yù)告，公司2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計比2017年度增加1.3-1.5億元，業(yè)績預(yù)增主要原因在于非經(jīng)常性損益即政府補貼相較2017年有所增加。進入2019年后，政府補貼開始持續(xù)減少，加上細分市場車型覆蓋不全面及單車利潤較低等因素，北汽新能源1月銷量成績并不理想，超出了市場預(yù)期。

『EU系列』

根據(jù)公開信息梳理，北汽新能源2019年銷量目標為22萬輛，在2021年將基于3大平臺推出6款新車，并預(yù)計與2025年前后推出L4級別自動駕駛量產(chǎn)車型。（文/汽車之家 閻明煒）