[汽車之家 行業(yè)] 1月2日晚間，北汽藍谷（600733.SH）發(fā)布公告稱，公司子公司北京新能源汽車股份有限公司于2018年12月29日收到北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)財政局《關(guān)于撥付北汽新能源產(chǎn)業(yè)扶持資金的通知》，收到撥付的產(chǎn)業(yè)扶持基金3.5億元，同時，北京新能源汽車黃驊分公司收到黃驊市政府關(guān)于給予新能源產(chǎn)業(yè)扶持資金的函和撥付的產(chǎn)業(yè)扶持資金2000萬元，二者合計預(yù)計對公司2018年度利潤總額的影響金額為3.7億元，將計入其他收益科目。
此前，北汽藍谷子公司青島分公司剛剛于2018年12月24日收到萊西市政府撥付的4.9億元產(chǎn)業(yè)扶持資金，用于獎勵青島分公司為地方經(jīng)濟發(fā)展做出的突出貢獻。據(jù)悉，北汽藍谷前三季度實現(xiàn)凈利潤1.33億元，加上此次計入2018年度利潤總額的3.7億元扶持資金，相信會對2018年度財報利潤狀況產(chǎn)生較大的影響。
政府對于新能源汽車企業(yè)補貼補助的下發(fā)，也在一定程度上緩解了車企的資金壓力，但隨著“補貼退坡”的步步緊逼，想要依賴補貼資金應(yīng)對市場的激烈競爭依然很難。北汽新能源相關(guān)負責(zé)人也在接受媒體對話時指出，企業(yè)可以通過技術(shù)的進步，行業(yè)規(guī)模的擴大，利用規(guī)模效益降低成本，提供從產(chǎn)品、出行到生活方式的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，提高產(chǎn)品和品牌的溢價能力，提升企業(yè)競爭力，以應(yīng)對補貼退坡的影響。（文/汽車之家 閻明煒）
