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[汽車之家 行業(yè)] 鐺鐺鐺，在大家歡快地喜迎元旦之際，我們的“E周見(jiàn)”節(jié)目迎來(lái)了今年的最后一期，這意味著當(dāng)你打開(kāi)本文時(shí)，2018年的余額已僅剩一天啦~說(shuō)回正題，本周可是有很多好事慶新年，比如迎來(lái)了油價(jià)五連跌，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的寶沃易主一事也終于落定，愛(ài)馳汽車與江鈴達(dá)成合作，無(wú)論是代工或購(gòu)買資質(zhì)，愛(ài)馳U5的生產(chǎn)都有了保證……閑話少說(shuō)，接下來(lái)一起詳細(xì)了解下本周的熱點(diǎn)事件吧。

●總結(jié)全文：

從本周熱點(diǎn)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在新舊交替之際，依然煥發(fā)著生機(jī)，除了更多的車型不斷與消費(fèi)者面見(jiàn)，中國(guó)新能源汽車銷量也突破了百萬(wàn)輛大關(guān)；此外，國(guó)外的特斯拉仍在加足馬力，一方面是交付訂單，另一方面也是在為占領(lǐng)全球更大的市場(chǎng)份額努力，不過(guò)中國(guó)的比亞迪等新能源車企無(wú)論是產(chǎn)品還是銷量也在緊緊跟隨特斯拉的腳步，而明年是傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力等廠家集中推出產(chǎn)品的時(shí)間，誰(shuí)能夠“狹路相逢”脫穎勝出？讓我們拭目以待TA們明年的表現(xiàn)。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）