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廣汽Aion S動力系統(tǒng)將來自日本電產
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-11 10:25
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[汽車之家新聞] 在上個月的廣州車展上,廣汽新能源發(fā)布了一款名為“Aion S(參數|詢價)”的純電動緊湊型車。官方稱該車NEDC工況續(xù)航將能超過500km,而顏值是該車的另一大賣點。近日有消息稱,該車將采用日本電產的e-axle高集成動力模塊,該模塊重量僅87kg,相比同級別的燃油發(fā)動機,重量僅為后者的近一半。

廣汽新能源 Aion S 2019款 概念版

廣汽新能源 Aion S 2019款 概念版

據了解,e-axle動力模塊是日本電產(Nidec)專門為新能源汽車設計的小型、輕量化、高集成度的電動模塊,它將電動機、變頻器與變速箱合為一體,實現高度的空間靈活性以及輕量化目標,它的最大功率可達204馬力(150kW)。

目前,日本電產正在中國平湖工業(yè)園區(qū)建設e-axle電動模塊的超大型專用生產工廠,而廣汽新能源的Aion S將成為首款搭載該動力模塊的車型。該車型將于2019年4月下線,并在同年5月正式上市銷售。(文/汽車之家 胡永彬)

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