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當(dāng)前位置：
疑安裝排放作弊軟件 奔馳在美遭調(diào)查
陳碩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-02-19 10:04關(guān)注
[汽車之家 新聞] 日前，有外媒報(bào)道稱，美國調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)梅賽德斯-奔馳旗下柴油車可能在尾氣排放測(cè)試中使用非法軟件篡改數(shù)據(jù)，以幫助車輛通過排放測(cè)試。
自2015年大眾汽車承認(rèn)在其銷售的柴油車輛上安裝非法軟件篡改數(shù)據(jù)后，關(guān)于柴油車的審查便受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。日前，據(jù)美國調(diào)查人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在梅賽德斯-奔馳旗下柴油車上發(fā)現(xiàn)了幾種特殊軟件，其中一個(gè)軟件能夠在汽車行駛約16英里后關(guān)閉其排放清潔系統(tǒng)，這些軟件可以幫助其在排放出高達(dá)法定水平10倍的氮氧化物污染物的情況下，依舊能夠通過美國的排放測(cè)試。這些軟件受到了業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。
對(duì)于這一問題，目前戴姆勒發(fā)言人拒絕給出更多回應(yīng)，稱其正在與美國當(dāng)局充分合作，并已同意與司法部門嚴(yán)格保密。該發(fā)言人還表示：“當(dāng)局知道這些文件，而且沒有投訴”。關(guān)于該事件的進(jìn)一步發(fā)展，我們也將繼續(xù)予以關(guān)注。（消息來源：autoblog；文/汽車之家 陳碩）
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