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助力失效及熄火隱患 奔馳召回39458輛車
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-09-08 10:59
關(guān)注
[汽車之家 新聞] 日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2017年9月8日起,召回部分GL級/GLS級/GLE級車型,共計(jì)39458輛。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GL級 2015款 GL 350 CDI 4MATIC

『2015款奔馳GL級

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2016款 GLS 400 4MATIC豪華型 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2016款 GLE 400 4MATIC

『2016款奔馳GLS;2016款奔馳GLE

召回范圍:

(一)2015年9月2日至2016年6月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奔馳GL級、奔馳GLS、奔馳GLE,計(jì)32105輛;

(二)2015年2月17日至2017年4月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奔馳GLE,計(jì)7353輛。

上述車型共計(jì)39458輛。

召回原因:

上述范圍(一)內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,車輛轉(zhuǎn)向助力控制單元插頭的密封性可能不滿足要求,導(dǎo)致濕氣可能進(jìn)入到轉(zhuǎn)向助力控制單元,造成其內(nèi)部的信號傳輸受到干擾,轉(zhuǎn)向助力裝置可能失效,增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

上述范圍(二)內(nèi)部分車輛由于發(fā)動機(jī)控制單元軟件問題,導(dǎo)致車輛在即將停止或者通過發(fā)動機(jī)啟停功能啟動車輛時(shí),發(fā)動機(jī)可能熄火,駕駛員可能會誤以為是發(fā)動機(jī)啟停功能在工作,但發(fā)動機(jī)無法自動啟動,而是需要人工重啟,存在安全隱患。

解決辦法:

上述范圍(一):梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查并更換合格的插頭,如有必要則更換電子轉(zhuǎn)向助力總成,以消除缺陷。

上述范圍(二):梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛升級發(fā)動機(jī)控制單元軟件,以消除缺陷。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的相關(guān)信息。(編譯/汽車之家 刁昊)

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