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[汽車之家 新聞] 日前，有媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)將會出售旗下的電池公司AESC，而收購方則是來自中國的私募股權(quán)投資公司GSR Capital，據(jù)悉這項(xiàng)收購大約會耗資10億美元。

AESC是由日產(chǎn)汽車與日本電氣共同持股的，其中日產(chǎn)持有51%的股份。目前，AESC生產(chǎn)的電池用于日產(chǎn)聆風(fēng)、e-NV200以及雷諾旗下車型等。而對于出售的原因，日產(chǎn)官方曾表示公司致力于產(chǎn)生最佳電動汽車方案，并將繼續(xù)評估商業(yè)策略，以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。顯然這是出于成本的考慮。要知道此前日產(chǎn)曾發(fā)布公告，對LG化學(xué)的電池技術(shù)表示肯定。

『日產(chǎn)聆風(fēng)』

GSR Capital這次收購AESC，會考慮將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國湖北省，有消息稱湖北省政府支持的長江產(chǎn)業(yè)基金為涉及該收購交易的基金提供了至少20%的資金。日本行業(yè)分析師Takeshi Miyao在接受對話時(shí)表示，“中國鼓勵使用電動汽車，而且計(jì)劃在國內(nèi)生產(chǎn)電池，AESC是一個完美的目標(biāo)，因?yàn)樗辛己玫碾姵丶夹g(shù)，這筆交易將會為雙方帶來巨大利益。”（信息來源：新浪財(cái)經(jīng)、motor1；文/汽車之家 陳浩）