[汽車(chē)之家 新聞] 近日，網(wǎng)上的一則消息稱(chēng)，隨著CAFC（乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法）管理機(jī)制的限制時(shí)間越來(lái)越近，豐田86和斯巴魯BRZ這一對(duì)以操控樂(lè)趣著稱(chēng)的跑車(chē)將會(huì)在國(guó)內(nèi)停止售賣(mài)。這也引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注，為了解決大家的疑問(wèn)，我們對(duì)北京、上海、廣州以及成都的部分授權(quán)4S店進(jìn)行一次小調(diào)查。
從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，這兩款車(chē)型確實(shí)將在年內(nèi)陸續(xù)停止銷(xiāo)售，以北京為例，斯巴魯經(jīng)銷(xiāo)商將在5月停止接受對(duì)于BRZ車(chē)型的訂單，而在這之前接受的訂單將在9月前交付給消費(fèi)者。豐田經(jīng)銷(xiāo)商目前仍然在接受豐田86車(chē)型的訂單，但據(jù)銷(xiāo)售人員稱(chēng)，該車(chē)型最后一批也將于7月完成交付。
『豐田86』
『斯巴魯BRZ』
◆ 購(gòu)車(chē)調(diào)查：
| 北京地區(qū)：斯巴魯/豐田經(jīng)銷(xiāo)商行情調(diào)查結(jié)果 | ||||
| 經(jīng)銷(xiāo)商 | 是否有現(xiàn)車(chē) | 是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況 | 是否接受預(yù)定/定車(chē)截止時(shí)間 | 定車(chē)周期 |
| 斯巴魯 | 否 | 有/5000元左右優(yōu)惠 | 5月1日前 | 1-3個(gè)月 |
| 豐田 | 否 | 到店詳談 | 目前可以預(yù)定 | 1-3個(gè)月 |
| 上海地區(qū)：斯巴魯/豐田經(jīng)銷(xiāo)商行情調(diào)查結(jié)果 | ||||
| 經(jīng)銷(xiāo)商 | 是否有現(xiàn)車(chē) | 是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況 | 是否接受預(yù)定/定車(chē)截止時(shí)間 | 定車(chē)周期 |
| 斯巴魯 | 否 | 到店詳談 | 5月1日前 | 1-2個(gè)月 |
| 豐田 | 少量現(xiàn)車(chē) | 到店詳談 | 4月28日前 | 1-2個(gè)月 |
| 廣州地區(qū)：斯巴魯/豐田經(jīng)銷(xiāo)商行情調(diào)查結(jié)果 | ||||
| 經(jīng)銷(xiāo)商 | 是否有現(xiàn)車(chē) | 是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況 | 是否接受預(yù)定/定車(chē)截止時(shí)間 | 定車(chē)周期 |
| 斯巴魯 | 否 | 到店詳談 | 定金5萬(wàn)元找車(chē) | 不詳 |
| 豐田 | 否 | 到店詳談 | 定金5萬(wàn)元找車(chē) | 不詳 |
| 成都地區(qū)：斯巴魯/豐田經(jīng)銷(xiāo)商行情調(diào)查結(jié)果 | ||||
| 經(jīng)銷(xiāo)商 | 是否有現(xiàn)車(chē) | 是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況 | 是否接受預(yù)定/定車(chē)截止時(shí)間 | 定車(chē)周期 |
| 斯巴魯 | 否 | 到店詳談 | 目前接受預(yù)定 | 9月前交付 |
| 豐田 | 否 | 無(wú) | 不接受預(yù)定 | － |
本次我們就斯巴魯BRZ/豐田86對(duì)北京地區(qū)、上海地區(qū)、廣州地區(qū)以及成都地區(qū)，10余家斯巴魯/豐田經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了小調(diào)查，其均表示這兩款車(chē)型將于9月份前交付全部訂單車(chē)輛，從2017年9月后，將不會(huì)再銷(xiāo)售斯巴魯BRZ和豐田86車(chē)型。其中成都地區(qū)目前豐田86車(chē)型已經(jīng)不再接受預(yù)定，經(jīng)銷(xiāo)商處表示該車(chē)已停售。而廣州地區(qū)，這兩款車(chē)型都需要先預(yù)付5萬(wàn)元定金，然后進(jìn)入漫長(zhǎng)的找車(chē)過(guò)程，這也從側(cè)面說(shuō)明，我們聯(lián)系的廣州經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)不再向廠商訂車(chē)。
◆ 購(gòu)車(chē)建議
『豐田86、斯巴魯BRZ』
目前，如果您對(duì)斯巴魯BRZ/豐田86感興趣，并且想要在近期入手的話，那可能需要盡快聯(lián)系一下附近經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)確定是否依然可以購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)，即便現(xiàn)在訂車(chē)，等待的周期也通常在1-3個(gè)月不等，也就是說(shuō)您現(xiàn)在想買(mǎi)車(chē)，是買(mǎi)不到現(xiàn)車(chē)的。對(duì)于非常喜歡駕駛樂(lè)趣，并注重操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，斯巴魯BRZ和豐田86都是非常不錯(cuò)的選擇，而通過(guò)本次的調(diào)查，這兩款車(chē)型將會(huì)慢慢退出這個(gè)市場(chǎng)，這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是非常遺憾的。最后，希望本篇斯巴魯BRZ/豐田86的購(gòu)車(chē)小調(diào)查能夠讓您對(duì)市場(chǎng)行情有所了解，幫助您購(gòu)車(chē)。對(duì)于這兩款車(chē)的更多行情信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。
◆ 結(jié)語(yǔ)
CAFC（乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法）管理機(jī)制是由國(guó)家工信部會(huì)同發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局五部門(mén)于2013年聯(lián)合發(fā)布的，該管理機(jī)制明確表明：“2015年我國(guó)乘用車(chē)平均燃料消耗量須降至百公里6.9升，而到2020年則須降至百公里5.0升”。也正是隨著2020年的時(shí)間紅線越來(lái)越近，各家車(chē)企開(kāi)始對(duì)于自己在華車(chē)型的布局進(jìn)行重新梳理。由于斯巴魯BRZ和豐田86所占市場(chǎng)份額相對(duì)較少，同時(shí)又相對(duì)油耗較高，才成為了“犧牲品”。而關(guān)于CAFC管理機(jī)制對(duì)于消費(fèi)者還存在什么影響，我們也將在近期為您詳細(xì)解讀，敬請(qǐng)期待。（文/汽車(chē)之家 王梓冰；協(xié)助調(diào)查：盛元珺 周楚然 梁海文）
