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順應(yīng)大趨勢 日產(chǎn)新聆風(fēng)配ProPILOT技術(shù)
李長寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-01-06 11:46
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[汽車之家 新聞] 日產(chǎn)曾在2016年7月發(fā)布了ProPILOT技術(shù)。日前,有海外媒體報(bào)道,日產(chǎn)新一代聆風(fēng)將配備ProPILOT技術(shù),并有望于2019年亮相。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)IDS 2016款 基本型

日產(chǎn)IDS概念車

新一代聆風(fēng)車型將以IDS概念車為藍(lán)本,其配備的全新電池組容量達(dá)到60千瓦時(shí),相比現(xiàn)款車型電池組容量增加一倍,電池容量提升之后,其續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以超過200英里(約322公里)。

目前,搭載ProPILOT技術(shù)(相當(dāng)于1.0版本)的車輛可以在單車道內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,加速、制動(dòng),但駕駛員的手必須在方向盤上,相當(dāng)于駕駛輔助的功能。不過日產(chǎn)計(jì)劃,到2020年該項(xiàng)技術(shù)將會(huì)完全成熟(相當(dāng)于3.0版本),即使是應(yīng)對(duì)城市街道交叉路或城市交通路況也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。

2017年歐洲市場的逍客車型將配有ProPILOT技術(shù)(1.0版本)。同時(shí),日產(chǎn)計(jì)劃到2020年將推出10款以上搭載ProPILOT技術(shù)的車型。(消息來源:motor1;文/汽車之家 李長寧)

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