[汽車之家 新車首發(fā)] 日前，現(xiàn)代全新車型IONIQ在韓國正式發(fā)布，未來該車還將在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式向全球觀眾首次亮相。新車最大的特點是采用了一套混合動力系統(tǒng)，其競爭對手很明顯鎖定在豐田新普銳斯之上。
從外觀來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)代家族的設(shè)計風(fēng)格，不過前進氣格柵采用了密條幅式設(shè)計，并采用黑色材質(zhì)進行搭配，前大燈組與格柵相連，配合LED日行燈組的設(shè)計，使新車看起來非常具有未來感。
車身側(cè)面，新車整體采用溜背式設(shè)計，這種造型與豐田普銳斯非常相似。前翼子板還配備有專屬的標(biāo)識證明其身份。
而車尾部分，新車采用較高的尾部設(shè)計，同時具有黑色飾板等裝飾。此外，新車還經(jīng)過一系列空氣動力學(xué)設(shè)計優(yōu)化，現(xiàn)代工程師透露目標(biāo)是實現(xiàn)0.24的風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾方面，現(xiàn)代IONIQ的內(nèi)飾整體不同于現(xiàn)代家族式設(shè)計，新車更加突出時尚與科技感。此外，作為一款新能源車型，這款車在車內(nèi)很多細節(jié)上都采用了藍色的裝飾。
在配置方面，現(xiàn)代IONIQ在安全配置上配備有車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此外，新車還配有座椅通風(fēng)、座椅加熱、方向盤加熱、7英寸液晶屏、智能手機無線充電、蘋果和安卓車載系統(tǒng)等等。
動力方面，現(xiàn)代IONIQ搭載一套由1.6L GDI發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為104馬力，電動機的最大功率為44馬力。綜合最大功率達到143馬力。傳動方面，與混動系統(tǒng)匹配的是一臺6速雙離合變速箱。性能參數(shù)方面，現(xiàn)代IONIQ在純電動模式下最高時速為120km/h，綜合油耗預(yù)計能夠達到4.46L/100km。（圖片來源：Autocar；文/汽車之家 耿源）
