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2015上海車展:北京奔馳C 350 e L首發(fā)
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-04-20 13:53
關(guān)注

[汽車之家 新車首發(fā)] 在2015上海車展上,北京奔馳C 350 e L正式首發(fā),新車采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

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動(dòng)力方面,新車采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),其由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率輸出為279馬力,峰值扭矩為600N·m。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率60kW,峰值扭矩340N·m。新車搭載6.2千瓦時(shí)的鋰離子電池組,蓄電池為水冷式,重量約100kg。根據(jù)充電的形式不同,充電時(shí)間在2小時(shí),行李箱容積為335L。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)版變速箱,0-100km/h的加速為5.9秒,綜合百公里油耗為2.1L。

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北京奔馳 奔馳C級(jí) 2015款 C 350eL 基本型

值得一提的是,由于標(biāo)準(zhǔn)軸距版的推出,長(zhǎng)軸版車型在C柱尾窗后面還新增了一個(gè)標(biāo)識(shí)。此外,新車還有運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)、舒適以及經(jīng)濟(jì)模式幾種駕駛模式可以選擇,新車還標(biāo)配了空氣懸架。配置上新車還配備了LED智能照明、注意力輔助系統(tǒng)以及碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版等,同時(shí)還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)控制預(yù)設(shè)空調(diào)。(編譯/汽車之家 王寅)

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2015上海車展:奔馳全新C級(jí)旅行版發(fā)布
http://m.p7177.com/news/201504/869099.html

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