[汽車(chē)之家 新聞] 隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)成熟和消費(fèi)者的需求不斷增加，有多款進(jìn)口車(chē)型在2014年實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)上市或確定將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，這些車(chē)型包括英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX50、奇瑞捷豹路虎攬勝極光、馬自達(dá)阿特茲、馬自達(dá)CX-7、沃爾沃XC60、沃爾沃XC Classic和奧迪A3?；仡櫤驼雇逻@些已經(jīng)由進(jìn)口轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)的新車(chē)。
● 已經(jīng)國(guó)產(chǎn)上市
◆ 英菲尼迪Q50L
新車(chē)特點(diǎn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/軸距加長(zhǎng)48mm
與進(jìn)口版相比變化：售價(jià)降低/車(chē)身尺寸變大/配置更豐富
上市時(shí)間：11月17日
上市價(jià)格：27.98-42.98萬(wàn)
英菲尼迪Q50進(jìn)口版于今年4月16日上市，而國(guó)產(chǎn)英菲尼迪Q50L于今年11月17日正式上市，新車(chē)的車(chē)身尺寸相比進(jìn)口版車(chē)型有所變化。長(zhǎng)寬高分別為4840/1823/1456mm，軸距為2898mm，與進(jìn)口版本相比長(zhǎng)度、高度以及軸距分別增加了50mm、6mm和48mm。
值得一提的是，雖然Q50L的車(chē)身尺寸有所變化，但是其依舊保持了與進(jìn)口版車(chē)型一樣的50:50的前后軸負(fù)載分配比以保證操控性。我們的編輯在測(cè)試Q50L（點(diǎn)擊查看Q50L試駕文章）的時(shí)候也表示Q50L的駕控感受與進(jìn)口Q50非常相近。
配置方面，國(guó)產(chǎn)的Q50L比進(jìn)口版車(chē)型增加了前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng)、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾和車(chē)內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)、帶有移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、坡起輔助。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Q50L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速手自一體變速箱，并未推出搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。
編者語(yǔ)：國(guó)產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L加長(zhǎng)了軸距、增加了配置，這使得英菲尼迪Q50L具備了與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的籌碼。雖然英菲尼迪目前還處于豪華品牌的第二陣營(yíng)，但是其在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度還是很高的，同時(shí)憑借Q50進(jìn)口版車(chē)型為其積累的人氣和口碑，消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)還是很關(guān)注的。
而這一次英菲尼迪在Q50L的定價(jià)上也像Q50一樣走起了“親民”路線，英菲尼迪Q50L的入門(mén)級(jí)車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)，這款入門(mén)級(jí)車(chē)型就配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速手自一體變速箱，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的入門(mén)級(jí)車(chē)型1.6T或1.8T的動(dòng)力匹配顯得有誠(chéng)意了很多。另外，進(jìn)口版搭載3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型還在銷售，也給了消費(fèi)者更多的選擇。由此，我們相信Q50L未來(lái)將有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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售27.98-42.98萬(wàn) 東風(fēng)英菲尼迪Q50L上市
http://m.p7177.com/news/201411/851451.html
新車(chē)特點(diǎn)：搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)
與進(jìn)口版車(chē)型相比變化：搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)
上市日期：9月4日
上市價(jià)格：20.59-29.27萬(wàn)
全新奧迪A3 Limousine于今年3月21日進(jìn)口國(guó)內(nèi)，隨后國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine于9月5日上市。外觀方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的外觀基本延用了進(jìn)口版車(chē)型的設(shè)計(jì)，不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)型并未配備進(jìn)口版車(chē)型所采用的運(yùn)動(dòng)套件。
內(nèi)飾部分，國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine的內(nèi)飾與進(jìn)口版車(chē)型相同，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很年輕化。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150馬力，最大扭矩250N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速S Tronic雙離合變速箱。
編者語(yǔ)：國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine的到來(lái)開(kāi)啟了合資緊湊型豪華三廂車(chē)的細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine還將擁有搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，這將豐富消費(fèi)者的選擇。奧迪S3已經(jīng)在廣州車(chē)展正式上市，這款車(chē)與國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine相配合，組成了廣泛而豐富的產(chǎn)品線以滿足不同消費(fèi)者的需求。
國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine未來(lái)將面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳CLA。不過(guò)從其20.59-29.27萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，其在現(xiàn)階段將面對(duì)同門(mén)兄弟奧迪A4L的競(jìng)爭(zhēng)。目前經(jīng)銷商對(duì)于奧迪A4L的優(yōu)惠力度都非常大，入門(mén)級(jí)的A4L 30TFSI的售價(jià)在優(yōu)惠后已經(jīng)降到了22萬(wàn)左右，而搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的35TFSI入門(mén)級(jí)車(chē)型優(yōu)惠后的價(jià)格也降到了24萬(wàn)左右，目前A4L的大部分車(chē)型都與國(guó)產(chǎn)奧迪A3 Limousine重疊，再加上A4L空間上的優(yōu)勢(shì)，其對(duì)于奧迪A3 Limousine的銷售恐怕會(huì)有所影響。
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售20.59萬(wàn)起 國(guó)產(chǎn)奧迪新A3三廂版上市
http://m.p7177.com/news/201409/839325.html
