[汽車之家 新聞] 在7月7日英菲尼迪舉辦的媒體溝通會(huì)上，英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷博士介紹了2014年上半年英菲尼迪品牌在華的銷售成績(jī)，同時(shí)對(duì)下半年的新產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，其中新車型包含ESQ、國(guó)產(chǎn)Q50L、新款QX80、QX60混合動(dòng)力等6款產(chǎn)品。
● 2014年下半年陸續(xù)推出6款產(chǎn)品
『Q50 2.0T版』
進(jìn)口Q50 2.0T：據(jù)戴雷介紹，英菲尼迪中國(guó)曾在4月16日公布了進(jìn)口Q50全系車型的價(jià)格，不過(guò)前期只有3.7L和3.5L Hybrid兩種動(dòng)力的車款對(duì)外銷售，而售價(jià)區(qū)間為32.58萬(wàn)-39.78萬(wàn)元的2.0T車型只是接受預(yù)定。據(jù)最新消息，在2014年7月份，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口Q50開始在全國(guó)經(jīng)銷商銷售，實(shí)車也會(huì)陸續(xù)到店。其動(dòng)力部分使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力，0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒。
『國(guó)產(chǎn)Q50L長(zhǎng)軸距版申報(bào)圖』
國(guó)產(chǎn)Q50L長(zhǎng)軸距版：按照規(guī)劃，英菲尼迪計(jì)劃在2014年底推出國(guó)產(chǎn)Q50長(zhǎng)軸距版車型。根據(jù)我們之前掌握的消息，其軸距為2898mm，相比進(jìn)口Q50軸距增長(zhǎng)48mm。而動(dòng)力部分，該車會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但先期不會(huì)配備國(guó)產(chǎn)動(dòng)力總成，均是從德國(guó)進(jìn)口。
另外戴雷介紹，未來(lái)國(guó)產(chǎn)Q50長(zhǎng)軸距版上市后會(huì)對(duì)進(jìn)口車的布局進(jìn)行調(diào)整，例如主力車型2.0T可能會(huì)逐步取消進(jìn)口版，取而代之的是價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型。但他補(bǔ)充到，屆時(shí)也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求再考慮，假如進(jìn)口Q50 2.0T車型市場(chǎng)需求量大的話，可能也不會(huì)停售。
『此前曝光的ESQ諜照』
ESQ：英菲尼迪計(jì)劃在9月份向中國(guó)地區(qū)進(jìn)口ESQ車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在20-30萬(wàn)元。據(jù)了解，新車是基于日產(chǎn)Juke Nismo打造而來(lái)，長(zhǎng)寬高分別為4135/1765/1565mm，軸距為2530mm。動(dòng)力方面，ESQ搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為200馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱，其0-100km/h加速時(shí)間僅為8.2秒。
『新款QX80』
新款QX80：在2014年第四季度，英菲尼迪旗下全尺寸SUV車型QX80將引入升級(jí)改款車型，該車剛剛在2014年紐約車展首發(fā)，其采用了蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，前大燈還增加了LED燈組。動(dòng)力方面，新款QX80依然搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441馬力。
『QX60混合動(dòng)力版』
QX60混合動(dòng)力版：在下半年，英菲尼迪中國(guó)還將引入QX60的混合動(dòng)力版，其由一臺(tái)2.5L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)15kW的電動(dòng)馬達(dá)組成，最大綜合功率為250馬力。新車的百公里油耗為9升。
『QX70絕影限量版』
QX70絕影：除了以上的新車之外，英菲尼迪還會(huì)再上市一款QX70絕影限量版，相比普通車型，其采用黑色前格柵、黑色多輻條輪圈、黑色行李架等特別設(shè)計(jì)。但至于這款車型會(huì)在中國(guó)地區(qū)限量發(fā)售多少臺(tái)，戴雷并未透露。
● 2015年會(huì)陸續(xù)推出國(guó)產(chǎn)QX50L長(zhǎng)軸距版和進(jìn)口新款Q70L長(zhǎng)軸距版
『現(xiàn)款在售的進(jìn)口QX50』
國(guó)產(chǎn)QX50L長(zhǎng)軸距版：據(jù)戴雷介紹，英菲尼迪方面計(jì)劃在2014年底開始投產(chǎn)QX50L長(zhǎng)軸距版，隨后在2015年初投放市場(chǎng)，該車的特點(diǎn)在于采用比進(jìn)口車更長(zhǎng)的軸距，以符合中國(guó)消費(fèi)者口味。
『新款Q70L長(zhǎng)軸距版』
進(jìn)口新款Q70L長(zhǎng)軸距版：在2015年上半年，英菲尼迪會(huì)引入Q70L長(zhǎng)軸距版，其采用最新的家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)力部分提供3.7L V6和5.6L V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有一款混合動(dòng)力版可選擇，其由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。
● 2014年底，英菲尼迪全國(guó)經(jīng)銷商將達(dá)到80余家
英菲尼迪中國(guó)除了加快布局產(chǎn)品之外，還將擴(kuò)大旗下的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，目前計(jì)劃在2014年底達(dá)到80余家經(jīng)銷商，未來(lái)還會(huì)在每年增加25-30家。此外，在四至五線城市，英菲尼迪也在考慮建設(shè)小型的經(jīng)銷商。另外英菲尼迪也開始推進(jìn)二手車業(yè)務(wù)“菲凡二手車”，目前已經(jīng)在北京和上海試點(diǎn)，隨后在全國(guó)經(jīng)銷商普及。
最后回顧一下英菲尼迪2014年上半年的銷量表現(xiàn)。據(jù)戴雷介紹，英菲尼迪共售出13954輛，同步增長(zhǎng)130%，在中國(guó)豪華車細(xì)分市場(chǎng)份額達(dá)到1.7%。而2014年英菲尼迪全年計(jì)劃銷售3萬(wàn)輛。（文/汽車之家 興珉）
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2015年發(fā)布 英菲尼迪高層證實(shí)將推QX30
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