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發(fā)動機(jī)采用F1技術(shù) LaFerrari XX諜照
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-05-05 00:00
關(guān)注

[汽車之家 海外諜照] 近日,海外媒體曝光了一組法拉利LaFerrari XX(賽道版)在紐北賽道測試的諜照。根據(jù)報道,新車或?qū)⒋钶d一臺采用F1技術(shù)的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),并將在2015年正式亮相。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


汽車之家

『法拉利LaFerrari XX諜照』

新車將在法拉利旗艦車型LaFerrari的基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列的改裝,使其更偏向于賽道化設(shè)計,包括全新空氣動力學(xué)套件、輪胎、懸掛等。同時還針對車身進(jìn)行輕量化處理,而這其中就包括對動力系統(tǒng)進(jìn)行減重。

汽車之家

『法拉利LaFerrari XX諜照』

現(xiàn)款LaFerrari搭載混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺6262cc的V12自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。而最新消息表明,法拉利或?qū)⒉捎靡慌_排量更小重量更輕的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)來替代這套混合動力系統(tǒng),從而有效的減輕整車質(zhì)量。而這臺全新的發(fā)動機(jī)可能將運(yùn)用法拉利在F1賽車上所搭載的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)的技術(shù),在保持小缸體的同時爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力輸出。

法拉利法拉利LaFerrari2013款 基本型

『法拉利LaFerrari』

目前我們還不清楚這臺發(fā)動機(jī)的具體參數(shù),但一臺源自F1技術(shù)的發(fā)動機(jī)它的動力水平可想而知。同時配合更輕的車身重量,法拉利LaFerrari XX的性能將很值得期待,我們會持續(xù)跟蹤報道。(信息來源:AUTOBLOG;編譯/汽車之家 耿源)

更多閱讀:

減重255kg 法拉利將推LaFerrari特別版
http://m.p7177.com/news/201305/525009.html

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