[汽車之家 資訊] 近日，據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道，國家能源局發(fā)布消息稱，國際能源署(IEA)提出新計(jì)劃，為進(jìn)一步推行新能源，計(jì)劃到2020年純電動車和混合動力車要達(dá)到每年銷量500萬輛，目前，中國并未加入國際能源組織。
『配圖為比亞迪新能源車』
該計(jì)劃也是對國際能源署2009年11月發(fā)布的面向2050年的《電動汽車(EV)與混合動力車(PHEV)技術(shù)路線圖》的更新。未來將通過產(chǎn)業(yè)界和政府共同努力，達(dá)到2020年實(shí)現(xiàn)全球EV和PHEV銷量至少每年500萬輛，到2050年可占到輕型汽車銷量的一半以上。
另據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)顯示，截至2011年初，各國一些汽車制造商已經(jīng)宣布了EV和PHEV最新的生產(chǎn)計(jì)劃，到2015年將達(dá)到總計(jì)90萬輛，到2020年達(dá)到每年大約140萬輛。
目前國際能源署(IEA)擁有28位成員，作為成員國的歐洲發(fā)達(dá)國家都將加入到此計(jì)劃中，美國、德國、法國、英國等主要的歐美國家都是國際能源署的成員國，目前中國還尚未加入國際能源署。不過，中國科技部也發(fā)布了相關(guān)的電動車計(jì)劃。該計(jì)劃表明，未來5年將主要突破電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)到2015年電池生產(chǎn)成本降至現(xiàn)在的一半，電動車保有量達(dá)到100萬輛。而按照今年7月出臺的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。（編譯/汽車之家 門麗沙）
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