[汽車之家 資訊] 2009年法拉利California正式在中國大陸地區(qū)銷售。近日，編輯從法拉利中國獲悉，California 2012款車型已正式銷售，廠商指導價352.8萬元。新款車型法拉利中國公布的名稱是“2012款 California 30”，在市場上它已完全替代了2009款。
『2012款 California 30』
2012款 California 30比老款車型售價貴出4萬元，它最大的特點是車身重量減輕了30公斤、發(fā)動機最大功率提升了30馬力。除此以外，與老款車型相比車身外形、內(nèi)飾均沒有變化。
2012款 California 30依舊搭載了4297cc的V8發(fā)動機，最大輸出功率為360kW(490馬力)/7750rpm，峰值扭矩為505N·m/5000rpm，從靜止加速到100km/h只需不到3.8秒，最高車速達312km/h；老款車型對應的這些項數(shù)據(jù)分別為460馬力、485N·m、310km/h。與之相匹配的雙離合器變速箱（DCT）具有7個前進擋、倒車檔、電動液壓操作并且沒有變矩器，增加了運動駕駛情況下的舒適性和車輛性能。
在制造California的底盤時，Scaglietti的高級研發(fā)中心（Centre of Excellence）運用鋁加工技術(shù)和構(gòu)造工藝，使得車身總重量減輕30公斤，同時還保證了絲毫無損其結(jié)構(gòu)剛度與性能。
另外，2012款 California 30可選裝“Handling Speciale操控套件”，該套件對車輛驅(qū)動裝置和配置進行改良，減少車身傾側(cè)程度并加快對車手輸入命令的響應速度。
“Handling Speciale操控套件”包含受控于速度更快的電控單元（響應時間縮短50%）的磁流變減震器；該套件還配有更堅硬的懸架簧，能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確的車身控制與舒適的駕駛體驗。此外，新款車型還采用新型轉(zhuǎn)向器，減速比更低（降低10%），能以更小的方向盤角度更快速地入彎。（文/汽車之家 李店斌）
■ 精彩預告：近期汽車之家會為您奉上法拉利 California 30的原創(chuàng)試駕文章《沒有上手難度！試法拉利California 30》敬請期待！
■ 更多文章閱讀：
2009年05月20日：《348.8萬 法拉利California公布售價》
http://m.p7177.com/news/200905/61390.html
2009年12月07日：《天天都能開超跑 試駕法拉利California》
http://m.p7177.com/drive/200912/81001.html
