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市場強(qiáng)心劑 汽車下鄉(xiāng)/以舊換新將再出臺
田陽
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-05-29 14:48
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[汽車之家 資訊] 自去年起,汽車下鄉(xiāng)政策會再次出臺的消息就一直不絕于耳。并且進(jìn)入2012年以來,國內(nèi)汽車銷售市場的持續(xù)低迷,近日,我們獲悉,國家相關(guān)部門將會再次延續(xù)2010年12月結(jié)束的汽車下鄉(xiāng)以及以舊換新兩大補(bǔ)貼政策,以刺激汽車消費(fèi)市場。

據(jù)了解,今年實(shí)施的汽車下鄉(xiāng)政策主要是推進(jìn)1.3L排量以下的微車進(jìn)軍農(nóng)村市場。對農(nóng)民購車給予車價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,最高每輛補(bǔ)貼5000元人民幣。至于以舊換新等更多詳細(xì)信息則有待進(jìn)一步確定。

編輯語:受經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行壓力,國家開始重用產(chǎn)業(yè)政策,以刺激消費(fèi)拉動內(nèi)需,這無疑是在百姓購買熱情疲軟的情況下的一劑強(qiáng)心針。據(jù)保守統(tǒng)計(jì),在上一次汽車下鄉(xiāng)的政策中,其總共拉動的汽車消費(fèi)超過千億。不過編輯認(rèn)為,光有政策及表面的優(yōu)惠還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,配套硬件設(shè)施能否的完善,比如在一些西部地區(qū)的公路建設(shè)是否方便農(nóng)民自駕車出行,加油站分布是否合理。以及如今8元一升的油價(jià)能否被廣大農(nóng)民兄弟所接受,都是相關(guān)部門需要考慮的問題。(文/汽車之家 田陽)

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