[汽車之家 資訊] 4月11日，海馬汽車官方宣布，新福美來車型正式上市。此次上市的新福美來共推出三廂/兩廂共12款車型，均匹配1.6升發(fā)動機，傳動系統(tǒng)有5速手動和CVT變速器可選，全系售價區(qū)間為“7.68-9.88萬元”，詳細售價請見下表：
| 新福美來（兩廂/三廂）車型售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 手動風尚版 | 7.68 |
| 自動風尚版 | 8.88 |
| 手動精英版 | 8.18 |
| 自動精英版 | 9.38 |
| 手動旗艦版 | 8.68 |
| 自動旗艦版 | 9.88 |
● 新車特點：
新福美來的外形發(fā)生了很大改變。主要在中網格柵、下進氣口、霧燈飾板三處采用了新設計。它采用了更大面積的直瀑式格柵設計，同時前保險杠造型也做了調整，并換用了梯形的下進氣口以及三角狀的霧燈框。新車在視覺效果上看起來更有氣勢。除了改款的三廂版車型之外，海馬還將推出兩廂版的福美來VS以滿足更多消費者的需求。
配置方面，新福美來在老款的基礎上增加了前大燈高度可調、胎壓監(jiān)測、四安全氣囊等配置。同時4探頭雷達和四門車窗一觸式升降、自動防眩目內后視鏡是新車的標配。
● 基本信息
車身尺寸上，新福美來的數據是4557/1740/1480（mm），而福美來VS的尺寸為 4420/1730/1480（mm），它們的軸距均為2615mm。輪胎規(guī)格除了兩款旗艦版本為205/55 R16之外，其余版本車型均匹配195/65 R15輪胎。懸掛為前麥弗遜式，后多連桿式4輪獨立懸掛。
動力方面，新福美來兩廂車型和三廂版車型一樣，均匹配HA-VVT-1.6升發(fā)動機，最大功率120馬力（88.2kW）/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，與之配備的是五速手動變速箱和CVT無級變速箱。
● 新車背景
福美來是“FAMILY”的音譯，FAMILY是英文家庭的含義。從合資車型到自主車型，福美來品牌走過十年的風雨征程，歷經三代產品換代。福美來的原型車是馬自達的323，經過多年的演變，新車外觀上已經隨著時代的審美和設計的變化而進行改變。同時，此次上市的兩廂版還有一個使命，就是替代已經停產的海馬歡動繼續(xù)出現在細分市場上。
● 競爭對手
在福美來所處的自主品牌緊湊型車市場中，福美來面對的競爭對手很強。騰翼C50、長安逸動、帝豪EC7、奇瑞A3、江淮和悅、中華H530 、寶駿630等等都是新福美來的競爭對手。在面對競爭對手許多采用增壓動力的時候，福美來的動力系統(tǒng)目前來看有些落后，空間也不是這款車的優(yōu)勢，那么福美來的賣點究竟在何處呢？
『帝豪EC7』 『長安逸動』
『騰翼C50』 『中華H530』
在自主廠商有的通過配置，有的通過空間、有的通過增壓發(fā)動機來吸引消費者的時候，福美來和對手相比，最大的特點便是同級別中不錯的操控性和駕駛樂趣。像我們同事此前的一句評語大家可以參考“我們常被教育要在平凡的崗位上做出不平凡的成績，福美來是深刻理解這句話的，1.6+5MT已經是平凡的不能再平凡的配置（可能你看到了都會犯困），卻提供了遠超預期的駕駛樂趣……”
● 結語
作為福美來來講，10年銷售留下的口碑以及不錯的操控性是他的優(yōu)勢，新福美來增加的例如胎壓監(jiān)測以及倒車雷達配置也很厚道。但是作為一款家用車來講，空間、舒適性以及儲物人性化配置的不足讓這款車顯的底氣有些不足。
在競爭最為激烈的家用緊湊型車市場中要想占有屬于自己的一席之地就一定要有一個準確的車型定位和客戶群體，新福美來適合那些更側重于駕駛樂趣的消費者來選擇。如果您關注這款車，還在猶豫的話，那么到4S店里體驗、試駕一番，相信就會做出最后的選擇了。（文/汽車之家 王寅）
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