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換裝騏達(dá)新發(fā)動(dòng)機(jī) 軒逸新款車型諜照
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-12-31 01:00
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[汽車之家 資訊] 日前,我們獨(dú)家獲得了一組日產(chǎn)軒逸測試車的諜照。這款軒逸最大不同是尾部的兩個(gè)標(biāo)識(shí)。從標(biāo)識(shí)判斷,這款能稱為“軒逸經(jīng)典”的新車將換搭來自新騏達(dá)的新款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),并有望在2012年推出。

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『軒逸新車型諜照』

第一個(gè)標(biāo)識(shí)是來自尾部右下角的“PURE DRIVE”標(biāo)識(shí),這個(gè)標(biāo)識(shí)我們并不陌生,他曾經(jīng)出現(xiàn)在新一代騏達(dá)以及新陽光的車身上,但是現(xiàn)款軒逸并沒有這個(gè)標(biāo)識(shí)。這個(gè)標(biāo)識(shí)代表了日前全新PURE DRIVE”系列動(dòng)力系統(tǒng)。由于軒逸目前有1.6升車型,我們推測軒逸可能會(huì)換裝新騏達(dá)的這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),老款軒逸的輸出為117馬力/153N·m,而未來要搭載的新騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出為126馬力/154N·m,新發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力表現(xiàn)略有提高,而油耗表現(xiàn)也會(huì)更好。

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日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2009款 1.6XE 舒適版 MT 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型

『左圖為現(xiàn)款軒逸 右圖為新騏達(dá)』

按照日產(chǎn)的命名規(guī)則,Xtronic CVT代表的是CVT車型,眼前的這款諜照車沒有這個(gè)標(biāo)識(shí),預(yù)計(jì)是款手擋車型。而在PURE DRIVE動(dòng)力系統(tǒng)計(jì)劃中,新一代CVT變速器也是一個(gè)核心元素。日產(chǎn)新一代CVT變速器最早應(yīng)用在陽光車型上,而軒逸還是搭載的老款。因此,雖然今天這款車是個(gè)手擋車,但是不排除軒逸未來會(huì)全面更換到新CVT變速器。

除了換新的動(dòng)力系統(tǒng),諜照車左上角的“SYLPHY”以及“CLASSIC”(中文譯為:經(jīng)典)標(biāo)識(shí)讓我們也很感興趣。

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『上圖為新車諜照 下圖為現(xiàn)款軒逸』

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2009款 1.6XE 舒適版 MT

按照此前報(bào)道,明年軒逸將完成換代,新一代軒逸會(huì)同步引入,而從這點(diǎn)來看,未來“軒逸經(jīng)典版”的推出則意味著兩款車很可能將同堂銷售。

編者語:雖然看上去這款未來的“軒逸經(jīng)典”只是換了發(fā)動(dòng)機(jī),并更改標(biāo)識(shí),但是長遠(yuǎn)來看,這也是日產(chǎn)為新軒逸引入所作的前期鋪墊的和準(zhǔn)備。有關(guān)這款車的身份問題,以及未來上市后的定位等等信息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 王寅)

更多閱讀:

增加1.8L動(dòng)力 新一代軒逸或2012年國產(chǎn)
http://m.p7177.com/news/201112/278519.html

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