[汽車之家 資訊] 在今天開幕的法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了全新一代1系車型。這款車也將在不久之后進入我國，下面我們就通過實車的圖片來看一下這款新車的樣子吧！
全新一代寶馬1系的進氣格柵采用的依然是寶馬家族所特有的雙腎型格柵，但格柵尺寸與現(xiàn)款車型相比略有縮小。前車大燈的造型好像借鑒了寶馬7系的設(shè)計元素，加大的錐型車燈為全新一代寶馬1系增加了視覺沖擊力。
全新一代寶馬1系在車型方面進行了分類，分為了寶馬1系運動型（Sport Line）和寶馬1系都市型（Urban Line）兩種車型。很顯然，這是寶馬根據(jù)消費者對車型的不同需求而進行的產(chǎn)品策略的細分工作。
在行李空間方面，全新一代寶馬1系達到了360升，這比現(xiàn)款1系車型的行李空間增加了30升。在后排座椅進行6/4拆分后，全新一代寶馬1系的車廂行李空間將達到1200升。
全新寶馬1系將首先推出的是116i和118i的1.6T的雙渦輪增壓發(fā)動機，116i發(fā)動機為低功率版，最大功率為136馬力，118i發(fā)動機為高功率版，最大功率達到了170馬力。柴油機方面，全新一代寶馬1系提供了三款不同調(diào)校的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，其中116d發(fā)動機最大功率117馬力，118d發(fā)動機最大功率144馬力，120d發(fā)動機最大功率185馬力。
編者語：全新寶馬1系在保證整體操控性的同時，更注重了舒適性方面的提高。同時，為了符合環(huán)保節(jié)能車型的發(fā)展趨勢，它還將發(fā)動機排量減小到1.6升。另外，啟/停系統(tǒng)和應(yīng)用剎車能量回收系統(tǒng)的采用也有效地提高了這款車的燃油經(jīng)濟性?？梢哉f，全新寶馬1系在市場競爭力方面提升了不少。（文/汽車之家 張鈞勵）
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