[汽車(chē)之家 資訊] 在2011上海車(chē)展開(kāi)幕前一天，寶馬汽車(chē)舉辦了寶馬M5概念車(chē)的鑒賞會(huì)。提前展出了全新一代M5概念車(chē)，新車(chē)將在明天開(kāi)幕的2011上海車(chē)展上全球首發(fā)。此次只是新車(chē)的提前亮相，新車(chē)將在明日全球首發(fā)。
新一代寶馬M5基于新5系的F10平臺(tái)設(shè)計(jì)，外觀看上去比普通版的5系更加粗獷。從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，新M5和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條，大燈上的白色燈眉，“雙腎”設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵等元素和普通版寶馬5系基本相同。主要區(qū)別在前保險(xiǎn)杠處，加入了外觀套件的新M5顯的更加兇悍，同時(shí)車(chē)身顏色采用了“Chrome Shadow”涂裝。
從尾部來(lái)看，牌照處的BMW Concept M5顯示新M5的身份。尾部設(shè)計(jì)上，后霧燈的位置也進(jìn)行了上移。
作為一款性能車(chē)型，新M5的其制動(dòng)系統(tǒng)也很是關(guān)鍵。而從照片來(lái)看，新M5碩大的通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)，配以5幅雙條幅黑色輪轂，盡顯運(yùn)動(dòng)。從輪胎來(lái)看，米其林的Pilot系列高性能運(yùn)動(dòng)輪胎也成為了新車(chē)的配備。
動(dòng)力方面，根據(jù)我們之前的消息，4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)將成為新M5的動(dòng)力配備，最大輸出功率有望達(dá)到578馬力，比現(xiàn)款的X5M和X6M還要高23馬力。與之配備的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速器。除了全新發(fā)動(dòng)機(jī)與M DriveLogic變速箱的完美組合之外，這款車(chē)還帶有發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能。
此外，由BMW M GmbH開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新型后差速器技術(shù)被應(yīng)用到了BMW M5概念車(chē)中。主動(dòng)M差速器通過(guò)利用右側(cè)和左側(cè)驅(qū)動(dòng)輪之間鎖定扭矩的定向調(diào)節(jié)對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性進(jìn)行了優(yōu)化。M5概念車(chē)的更多消息我們將在明日為大家?guī)?lái)，敬請(qǐng)關(guān)注。（編譯/汽車(chē)之家 曾曉云）
