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競技級改造 法拉利發(fā)布458 Challenge
于聲遠(yuǎn)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-07-15 09:10[汽車之家 資訊] 法拉利近日公布了新車型458 Challenge的首張官方圖片?；?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.p7177.com/889/" target="_blank">458 Italia的新車以賽車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，性能得到進(jìn)一步提升。
458 Challenge采用了重新調(diào)教的雙離合F1變速器、E-Diff電子差速鎖、F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)以及競技級的懸掛系統(tǒng)（鋁制結(jié)構(gòu)、更硬的彈簧和不可調(diào)的減震）。除此之外，新車還是用了來自599XX的高性能Brembo CCM2剎車系統(tǒng)、19寸輪轂和倍耐力輪胎。
『458 Challenge』
法拉利表示，通過更輕車體、碳纖維和聚酯材料車窗的應(yīng)用，458 Challenge的車重有所下降，但具體的數(shù)值尚未公布。考慮到標(biāo)準(zhǔn)版458的體重也只有1380kg，更輕的車重一定會(huì)給458 Challenge帶來更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面，4.5L直噴V8的輸出沒有變化，570馬力和540N·m。得益于其他部件的升級和車重的降低，新車可以再Fiorano賽道上做出1分16秒5的單圈成績，相比上一代的F430 Challenge整整快了2秒。（編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn)）
競賽車型 法拉利458 Challenge諜照曝光
http://m.p7177.com/news/201005/115587.html
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