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合資還是技術(shù)委托?斯巴魯謀劃在華生產(chǎn)
梁思辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-12-19 01:00

[汽車之家 消息] 近日,日本富士重工業(yè)公司社長(zhǎng)森郁夫表示:“已決定將來(lái)在中國(guó)生產(chǎn)汽車,正在討論合作對(duì)象和生產(chǎn)車型。”富士重工1月到11月在中國(guó)的汽車銷售和去年同期相比猛增86.2%,達(dá)到31,328輛。明年預(yù)計(jì)將達(dá)5萬(wàn)輛。森郁夫表示:“是考慮下一步的時(shí)候了?!?/p>

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雖說(shuō)已經(jīng)開(kāi)始謀劃在華的生產(chǎn)計(jì)劃,但目前還沒(méi)有決定是和中國(guó)企業(yè)建立合資公司,還是提供技術(shù)委托生產(chǎn)。生產(chǎn)最快要到2到3年以后才能開(kāi)始。在今年10月的東京車展期間,斯巴魯執(zhí)行副總裁長(zhǎng)門正貢在接受對(duì)話時(shí)曾透露,在肯定了中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)潛力,并且承認(rèn)09款森林人的銷量給予了斯巴魯汽車在中國(guó)市場(chǎng)中更大的信心的 同時(shí),如果要在國(guó)內(nèi)設(shè)立工廠,斯巴魯?shù)匿N量基數(shù)至少要達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。從目前的形式來(lái)看,完成這個(gè)目標(biāo)相信只是時(shí)間問(wèn)題。

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斯巴魯汽車于2004年正式進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),其在國(guó)外賽車場(chǎng)的口碑讓這個(gè)品牌成為了眾多汽車發(fā)燒友的最愛(ài),而近幾年以森林人為代表的部分產(chǎn)品亦向我們展示了斯巴魯在城市用車方面的心得。(編譯/汽車之家 梁思辰)

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