在標致的車型目錄以及以往的相關報道中，這款以雪鐵龍大C4畢加索為基礎的標致5008都很少提及，甚至有些人都聞所未聞。但大眾途安或許應該比我們知道的更早一些，因為以后它們將在世界各地成為競爭對手，而現在的發(fā)布僅僅是個開始。
● 車身尺寸合理，內部空間靈活充裕
很顯然，在自己的車型體系中，標致5008還扮演著為更多喜歡807但又覺得后者有點浪費尺寸和城市化駕駛缺乏機動性而提供選擇的角色。車身長度僅僅為4.53米，高為1.64米，經過巧妙的設計，足以讓5-7個成年人舒適的駛往目的地。
這尤其重要，但絕不是全部！標致設計的車型首先要讓一向苛刻的法國人認可。于是我們看到了這個貌似高速列車一樣的MPV身上各種各樣的靈感。這其中包括安全性首當其沖但同時又虎視眈眈的前大燈，它被安放在了翼子板與機蓋的交界位置上，照明效果出色，同時也方便提供燈光隨動功能。
● 外形設計大膽創(chuàng)新
另外，上下中網處的幾道鍍鉻橫條也因為它的立體感而讓整個前臉都復有層次。巨大的車標沒有變化，在它的周圍有兩道淡淡的線條呈U型劃過，起到了承載和突出動感的作用。這些都讓標致5008的第一印象深獲好評。
● 出色的車內采光效果
當然，除了好看之外，一個幸福的家庭還需要明亮的內部環(huán)境。標致是這方面的專家，它通過增大前風擋玻璃和過大天窗面積等方法而讓車內的采光效果得到保證。盡管這些并不是特別的困難，但要知道這是在保證了出色的車身剛性前提下做到的。
還需要介紹的是變化莫測的空間效果，前后共三排座椅，可以組合出許多種不同的樣式。你可以根據自己的需要。以及貨品的形狀大小自由發(fā)揮。模塊化的操作簡單合理，人性化突出。
● 柴油發(fā)動機動力輸出
最后來談談動力。目前的情況是，標致5008提供了2款汽油4款柴油共6款發(fā)動機配置，值得注意的是，2.0升HDi FAP的超有發(fā)動機已經超過163匹的馬力。這個數值比大部分汽油機還要出色。別忘了伙計，這方面標致一樣還是專家。（文/郭毅寧）
