張凌霄[汽車(chē)之家行業(yè)] 9月19日，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心汽車(chē)數(shù)字化體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)創(chuàng)中心汽車(chē)數(shù)字化體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室”)揭牌儀式在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)成功舉辦。中國(guó)工程院院士、國(guó)創(chuàng)中心技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)主任孫逢春，比亞迪首席科學(xué)家、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波，奇瑞汽車(chē)原副總經(jīng)理魯付俊，順為資本投資合伙人胡崢楠，哪吒汽車(chē)首席技術(shù)官戴大力，吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院院長(zhǎng)高鎮(zhèn)海，國(guó)創(chuàng)中心黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)續(xù)超前，主任、總經(jīng)理原誠(chéng)寅；北京雙新中心、市自駕辦等相關(guān)單位；整車(chē)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、科研院所及高校等代表出席大會(huì)。會(huì)議由國(guó)創(chuàng)中心副總經(jīng)理鄒廣才主持。
中國(guó)工程院院士、國(guó)創(chuàng)中心技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)主任孫逢春致辭中表示，國(guó)創(chuàng)中心汽車(chē)數(shù)字化體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室以場(chǎng)景定義汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)，結(jié)合世界領(lǐng)先的高精度軟硬件仿真設(shè)備與先進(jìn)的人因工效學(xué)測(cè)評(píng)體系，為汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)的早期階段提供驗(yàn)證與評(píng)估服務(wù)。希望實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)后，采取開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的機(jī)制，與行業(yè)主要科研機(jī)構(gòu)、高校和企業(yè)進(jìn)行深度合作，共同開(kāi)展技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化推廣。
國(guó)創(chuàng)中心黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)續(xù)超前致辭中表示，希望通過(guò)今天汽車(chē)數(shù)字化體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)儀式這個(gè)契機(jī)，匯集高校院所、整車(chē)企業(yè)、以及數(shù)字化方向的合作伙伴共同探討如何更好地研究汽車(chē)產(chǎn)品定義及使用場(chǎng)景，并為推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展建設(shè)提出寶貴的建議，也希望在這個(gè)過(guò)程中，我們能實(shí)現(xiàn)更多的合作共贏，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
國(guó)創(chuàng)中心汽車(chē)數(shù)字化體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室由模擬座艙、場(chǎng)景建模軟件，360度環(huán)形視景、虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備和人因測(cè)試設(shè)備等五大模塊構(gòu)成。利用數(shù)字化場(chǎng)景建模、柔性模擬座艙以及虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)對(duì)外部駕駛場(chǎng)景和內(nèi)部座艙進(jìn)行還原，并結(jié)合車(chē)輛動(dòng)力學(xué)軟件、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行仿真模擬，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)靜態(tài)以及動(dòng)態(tài)用車(chē)場(chǎng)景的高度還原。引入多種生理測(cè)試設(shè)備，以規(guī)范化的測(cè)試方式和流程進(jìn)行人因測(cè)試與分析，將用戶(hù)的主觀感受以客觀的方式呈現(xiàn)出來(lái)并進(jìn)行相應(yīng)的分析。人因測(cè)試設(shè)備包括注意力測(cè)量工具以及生理、認(rèn)知、情緒、疲勞等評(píng)價(jià)工具，用于車(chē)輛用戶(hù)主觀感受的客觀評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的高感知價(jià)值指標(biāo)的歸納、提取和測(cè)量。
該實(shí)驗(yàn)室旨在協(xié)助汽車(chē)企業(yè)、零部件供應(yīng)商在車(chē)輛研發(fā)過(guò)程前、中、后不同時(shí)期進(jìn)行多場(chǎng)景下用戶(hù)消費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)以及駕駛行為的研究和評(píng)估，發(fā)掘用戶(hù)關(guān)注的熱點(diǎn)及潛在趨勢(shì)，并輔助汽車(chē)進(jìn)行產(chǎn)品定義與設(shè)計(jì)的測(cè)試、驗(yàn)證和優(yōu)化，為消費(fèi)者提供更卓越的汽車(chē)體驗(yàn)，幫助汽車(chē)企業(yè)、零部件供應(yīng)商提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；服務(wù)包括市場(chǎng)調(diào)研、客戶(hù)畫(huà)像、場(chǎng)景研究測(cè)試、人因工效測(cè)評(píng)、車(chē)輛應(yīng)用數(shù)據(jù)分析、解決方案咨詢(xún)等一系列服務(wù)，豐富主機(jī)廠研究方法，預(yù)計(jì)將促使汽車(chē)的新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期較現(xiàn)階段平均水平縮短近1/3。
會(huì)上，國(guó)創(chuàng)中心與高校院所、行業(yè)龍頭企業(yè)，在人因工效、數(shù)字化孿生、交通場(chǎng)景等6個(gè)領(lǐng)域建立13家聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，簽署8家戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立跨學(xué)科、大協(xié)作和產(chǎn)學(xué)研用融通的創(chuàng)新合作機(jī)制，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)、強(qiáng)化資源互補(bǔ)、以用戶(hù)為導(dǎo)向的理念，共同為行業(yè)發(fā)展賦能，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向數(shù)字化、智能化未來(lái)邁進(jìn)。