嚴駿2021年10月12日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦，日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的第十五屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開。中汽中心副總工程師、總師辦公室主任李贊峰出席論壇代表主辦方致辭。
本屆論壇以“聚合人車社會新技術，構建交通安全新格局”為主題，旨在進一步深入把握政府政策導向、行業(yè)發(fā)展動態(tài)、關鍵共性技術研究現(xiàn)狀，廣泛探討改善道路交通安全涉及的人-車-路-管理各環(huán)節(jié)的對策措施。
圍繞主題，來自不同領域的10位專家從交通法律法規(guī)符合性測試、智能交通、司法鑒定、交通事故深度調(diào)查、汽車保險服務變革、自動駕駛安全技術、汽車主被動安全一體化等方面闡述了如何聚合人-車-社會的新技術新理念，如何更好構建交通安全新格局。
與會領導專家都表示，安全是交通產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要前提和底線，未來交通的運行環(huán)境、汽車的產(chǎn)品功能、交通者的參與方式都將發(fā)生顯著變化，這給交通系統(tǒng)中的人、車、路和管理各方面都提出了更嚴峻的考驗和更精細的要求。論壇期間與會代表經(jīng)過充分討論形成以下共識：
1、應進一步嚴格落實和加強交通安全方面的事中事后監(jiān)管，發(fā)揮事故深度調(diào)查在推動道路交通安全工作中的作用。加強車輛新技術引發(fā)的交通事故和質(zhì)量缺陷的深度調(diào)查、原因分析和預測評估，將監(jiān)管效果應用到政策標準制修訂和產(chǎn)品技術研發(fā)中。
2、健全道路交通緊急救援體系，對于提高事故后的救援效率，降低交通事故致死率，提升道路交通安全整體水平具有重要作用，需進一步加強緊急救援的標準法規(guī)、宣傳教育、組織協(xié)作和預測預警，完善監(jiān)控系統(tǒng)、交警、消防、醫(yī)院、保險理賠和救助福利等多部門聯(lián)動機制，構建適合中國國情的道路交通事故應急救援體系。
3、加快新技術與道路交通安全體系的深度融合，聚焦綜合管理的新理念，車輛主被動安全、智能駕駛、緊急呼叫等，發(fā)展比人類駕駛更為安全、可靠的自動駕駛新技術，道路設施的新設計，社會大眾的新意識，保險改革的新舉措，對于構建道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展的新格局具有重要意義。
本屆論壇有來自國家應急管理部、公安部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、司法部、汽車整車和零部件企業(yè)、國內(nèi)外相關研究機構和高校的220多位嘉賓參加。