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特稿 | 9天走訪8家車企20余人，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底，徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內(nèi)大火。電影上映第二年，上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰，MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”。2025年......
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超20家車企集體站隊，DeepSeek是救世主？
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始，汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風、長安，超過20家車企紛紛爭相接入這一技術，甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀：高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起，比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)�！�2月10日，王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布，并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)，讓每一個人都能暢享高......
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中國牽頭首個自動駕駛國際標準正式發(fā)布
[汽車之家 資訊] 2022年10月，由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501: 2022 Road vehicles — ...
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這十年 新能源汽車如何過雄關/立潮頭？
[汽車之家 資訊] 2003年1月23日，當時中國最大的手機充電電池生產(chǎn)商比亞迪，收購了秦川汽車77%的股份，此舉一度被一些基金經(jīng)理視為“不務正業(yè)”、...
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對話楊嗣耀：上汽大眾的“To C”變革
[汽車之家 行業(yè)] 近一年多以來，上汽大眾的變化顯而易見。全新帕薩特、朗逸的“雙前臉”設計，ID.4 X、ID.6 X、ID.3的電動車“三連發(fā)”，...
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寶馬M品牌：不考慮搭載三缸/四缸發(fā)動機
[汽車之家 資訊] 日前據(jù)海外媒體報道，寶馬M GmbH首席執(zhí)行官Franciscus van Meel明確表示，寶馬M品牌雖然也面臨著電氣化轉(zhuǎn)型，但...
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愛馳U5失控自動駕駛？ 官方：掛擋失誤
[汽車之家 資訊] 日前，網(wǎng)上一段愛馳U5街頭“自動駕駛”的視頻引起了關注，視頻中一輛愛馳U5在城市道路中跨越黃線逆行，車主著急的跟在旁邊并在打電話...
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先鋒對話|大眾的兩位新CEO與一個新時代
[汽車之家 行業(yè)] “就在幾周前，我試駕了一輛搭載CARIAD和地平線技術的大眾ID.4，我向大家保證，在北京的道路上駕駛這款車真的太棒了，體驗十分...
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采埃孚與蔚來將在線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品領域合作
[汽車之家 資訊] 10月11日，采埃孚集團與蔚來在德國慕尼黑簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品等領域展開合作。 據(jù)悉，雙方將建立即時信息...
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重塑格局 中國企業(yè)如何搶占智能化C位
[汽車之家 行業(yè)] 經(jīng)過十多年發(fā)展，中國市場目前不但是全球最大的新能源汽車消費市場，更是最“內(nèi)卷”的市場：消費者口味刁鉆，競爭者如云，下場的玩家競爭...
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NOA智駕系統(tǒng)發(fā)布 吉利智能化進入加速區(qū)
[汽車之家 行業(yè)] “每場足球賽分上半場和下半場，新能源汽車也是，上半場是電氣化，下半場則是智能化�！奔囦N售公司總經(jīng)理范峻毅在與汽車之家交流時...
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穩(wěn)健攀升 北汽集團三季度經(jīng)營業(yè)績公布
[汽車之家 資訊] 日前，北汽集團公布了三季度生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)。2022年三季度，北汽集團營業(yè)收入、利潤總額均有不同程度的增長，旗下多品牌連月產(chǎn)銷雙增。...
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燃油車時代的價格戰(zhàn) 在電動車上還靈嗎?
[汽車之家 行業(yè)] “Ariya艾睿雅目前店里有兩驅(qū)長續(xù)航頂配版和四驅(qū)高性能頂配版，前者售價25萬多（官方指導價28.48萬），后者售價29萬多（官...
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大眾旗下CARIAD攜手地平線成立合資公司
[汽車之家 資訊] 10月13日，大眾汽車集團宣布旗下軟件公司CARIAD與地平線開展全新合作，加快大眾汽車集團面向中國市場的高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動...
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上海2025年個人新增購車輛中純電超50%
[汽車之家 資訊] 上海市政府今日舉行新聞發(fā)布會，解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》。上海市經(jīng)濟信息化委副主任湯文侃介紹，將強化新能源汽車推廣應用，...
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李斌：希望2030年躋身全球五大汽車廠商
[汽車之家 資訊] 近日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在接受德國媒體采訪時表示，蔚來原計劃于2025年底進入美國市場，透露了第二品牌產(chǎn)品將在兩年后...
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這十年 誰在改寫國內(nèi)汽車消費大變局？
[汽車之家 資訊] 2022年已經(jīng)過去快300天了，有太多的沒想到發(fā)生在這300天里。對于新車消費而言，沒想到的是2021年才結束了四連跌開始企穩(wěn)回升...
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解讀: 豪車稅門檻下調(diào)至90萬，新能源車免稅政策提前結束了
[汽車之家 行業(yè)] 7月17日，財政部、稅務總局發(fā)布公告，為進一步引導合理消費，對超豪華汽...
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FREE+是“聽勸”之作，曾清林詳解嵐圖“磨刀”哲學
[汽車之家 行業(yè)] 7月12日，嵐圖汽車旗下大五座SUV——嵐圖FREE+正式上市，新車共...
