[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 上代奇駿(參數(shù)|詢價(jià))賣得好大家有目共睹，但眼看著對(duì)手們更新?lián)Q代，7年它卻遲遲沒有大動(dòng)作。終于全新奇駿來了，并且冒著“天下之大不韙”帶著全系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)向我們走來，三缸是眾多消費(fèi)者心中的原罪，那么誠(chéng)意呢？有嗎？本文我們將為您帶來關(guān)于全新奇駿的全方位測(cè)試，開始吧！
● 外觀解析
| 車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 奇駿 | 4681 | 1840 | 1730 | 2706 |
| RAV4榮放 | 4600 | 1855 | 1680 | 2690 |
| CR-V | 4621 | 1855 | 1679 | 2661 |
去年海外版全新奇駿的官圖剛發(fā)布的時(shí)候可以說引起了不小的爭(zhēng)論，一方面是造型變化之大完全顛覆了它在消費(fèi)者心中的印象，另一方面就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，別管你是什么品牌、之前的表現(xiàn)怎么樣，三缸就是原罪。不信看看英朗，之前月銷將近2萬的熱門車型，經(jīng)歷了三缸的慘敗之后還是灰溜溜的換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致和寶馬就更別提了，被噴了個(gè)體無完膚。
不管造型怎么變，奇駿骨子里的居家屬性一直沒變過，全包覆式的門檻、近乎垂直的后門開啟角度，這些雖然不會(huì)出現(xiàn)在配置表上，也不會(huì)成為宣傳的賣點(diǎn)，但實(shí)際體驗(yàn)下來卻能給人極大的好感，大大提升日常用車的便利性。
我們購(gòu)買的這輛車在外部工藝質(zhì)量方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，尾門左右兩側(cè)縫隙1.2mm的差值可以忽略不計(jì)，肉眼根本看不出來，各個(gè)鈑金件之間的接縫都很均勻。漆面噴涂也OK，沒有氣泡、臟點(diǎn)兒、色差，體現(xiàn)出了大廠應(yīng)有的水平。
