[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 五菱宏光、之光、榮光，這些都是我們非常熟悉的五菱車(chē)型，所以當(dāng)聽(tīng)到凱捷(參數(shù)|詢價(jià))這個(gè)名字的時(shí)候，我們大概就能猜到這不是一款傳統(tǒng)意義上的五菱車(chē)型。事實(shí)上，也是如此。作為上汽通用五菱首款懸掛銀標(biāo)的車(chē)型，廠家將凱捷定位“大四座”家用車(chē)（實(shí)際為六座MPV），跟其它偏工具屬性的五菱車(chē)型就有明顯區(qū)別。前陣子，我們做了五菱凱捷的設(shè)計(jì)解讀和實(shí)拍圖解，今天將聊聊這款車(chē)開(kāi)起來(lái)到底怎么樣？
早在9月底，五菱凱捷已經(jīng)公布預(yù)售區(qū)間：8.98萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元，據(jù)悉目前累計(jì)訂單量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛?？吹贸龃蠹覍?duì)10萬(wàn)元級(jí)別的五菱車(chē)，同樣能夠接受。五菱凱捷看似是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的“新人”，可千萬(wàn)別忘了，五菱向來(lái)擅長(zhǎng)打造實(shí)用類的車(chē)型，不然凱捷怎會(huì)如此老辣。
■外觀：除了標(biāo)識(shí)，它不像傳統(tǒng)五菱車(chē)
由于此前已經(jīng)設(shè)計(jì)解讀和實(shí)拍文章，所以我們只在這里對(duì)五菱凱捷的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧。從外觀看過(guò)去，它跟過(guò)去以往五菱車(chē)的風(fēng)格都不同，最顯著的地方就是五菱凱捷懸掛了銀標(biāo)LOGO。銀標(biāo)代表著品牌向上的決心和信心，另外更重要的是，未來(lái)走出國(guó)門(mén)的產(chǎn)品同樣將使用五菱銀標(biāo)。
五菱凱捷的目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕家庭用戶，所以在造型上更加注重設(shè)計(jì)感、年輕化，至少是符合主流審美。從前臉到尾部，五菱凱捷給我的第一個(gè)印象就是有視覺(jué)張力，這源于它運(yùn)用了大量凌厲的線條；第二個(gè)印象則是精致，主要體現(xiàn)在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，并不拘于傳統(tǒng)。
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型/項(xiàng)目 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 五菱凱捷 | 4875 | 1880 | 1700 | 2800 |
| 宋MAX 升級(jí)版 | 4710 | 1810 | 1680 | 2785 |
| 傳祺M6 | 4780 | 1837 | 1730 | 2810 |
| 嘉際 | 4706 | 1909 | 1690 | 2805 |
| 奧德賽（中型MPV） | 4847 | 1820 | 1712 | 2900 |
細(xì)節(jié)方面，雖然五菱凱捷的車(chē)身顏色并不多，有藍(lán)、灰、金以及白四種，但為了提升質(zhì)感，它在涂裝工藝下了不少功夫，包括涂層多達(dá)6層，加入高反射性的閃光材料，使車(chē)身顏色看上去更通透。至于車(chē)身尺寸，它的塊頭更接近比自己高一級(jí)別的奧德賽。從視覺(jué)效果來(lái)看，五菱凱捷介于SUV和MPV之間，有點(diǎn)跨界的感覺(jué)，這或許是廠商將它定位為“大四座”家用車(chē)的原因。
■內(nèi)飾：極簡(jiǎn)風(fēng)格+豐富配置
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，五菱凱捷給我第一個(gè)感覺(jué)是簡(jiǎn)潔，在中控臺(tái)只有一塊大屏，沒(méi)有多余的物理按鍵和旋鈕。據(jù)悉，它將提供兩種不同的內(nèi)飾配色，包括米黑以及純黑，供不同喜好的朋友選擇。
本次我們?cè)囻{的車(chē)型采用了全黑內(nèi)飾，早前看圖片擔(dān)心有點(diǎn)壓抑，可看到實(shí)車(chē)后感覺(jué)還不錯(cuò)。五菱凱捷的內(nèi)飾可以用兩個(gè)詞簡(jiǎn)單概括：時(shí)尚+科技，我想設(shè)計(jì)師一定是極簡(jiǎn)主義的推崇者，“Less is More”在它身上得到充分地演繹。至于科技，上面列舉的配置功能出現(xiàn)在一款十萬(wàn)元左右的車(chē)型上，就足夠有說(shuō)服力。
其它配置方面，五菱凱捷標(biāo)配了主動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、車(chē)載藍(lán)牙電話、多功能方向盤(pán)以及ESP等，中低配帶有定速巡航，而頂配則配備了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警以及安全距離報(bào)警等。
