[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 在近一年時(shí)間里，長(zhǎng)安汽車(chē)一直著力于對(duì)藍(lán)鯨NE動(dòng)力系統(tǒng)的推廣與普及中。如今，在十萬(wàn)元出頭的價(jià)位，消費(fèi)者便已可以享受到這套最新款的動(dòng)力總成。本篇內(nèi)容為大家?guī)?lái)的是長(zhǎng)安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))藍(lán)鯨版車(chē)型的試駕體驗(yàn)。
長(zhǎng)安CS55 PLUS相信大家已經(jīng)不陌生，它在去年的廣州車(chē)展正式上市，不到一年時(shí)間，這臺(tái)車(chē)便迎來(lái)了一次升級(jí)。未來(lái)長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版將作為繼任車(chē)型銷(xiāo)售。而在7月22日，這款車(chē)也已發(fā)布了它的預(yù)售價(jià)，一共兩款車(chē)型，分別為10.69和11.39萬(wàn)元。
外觀部分
不難看出，在CS55 PLUS藍(lán)鯨版上，長(zhǎng)安試圖營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，以此獲得更多年輕消費(fèi)者的青睞，在此基礎(chǔ)上，它的大哥CS75 PLUS已先走一步，并取得了顯著成效，后續(xù)的新車(chē)沒(méi)道理不延續(xù)這條線路。
應(yīng)該說(shuō)在既有車(chē)型的架構(gòu)上，CS55 PLUS藍(lán)鯨版營(yíng)造出了恰到好處的運(yùn)動(dòng)氛圍，作為改款車(chē)，它并沒(méi)有大刀闊斧的變動(dòng)，因此在我看來(lái)，外形設(shè)計(jì)上是更能被消費(fèi)者所接受的。畢竟相較之下，前段時(shí)間上市的長(zhǎng)安UNI-T的外形可以說(shuō)非常科幻了。
內(nèi)飾部分
內(nèi)飾部分的變化主要集中在方向盤(pán)，新款樣式和長(zhǎng)安其他新車(chē)采用同款造型，脫離了之前帶有一些的模仿痕跡，原創(chuàng)度更高。
內(nèi)飾的人機(jī)交互方面，長(zhǎng)安走的是與騰訊生態(tài)合作的路線，在CS55 PLUS藍(lán)鯨版上我們也能體會(huì)這一點(diǎn)。就這套車(chē)機(jī)而言，雖然和現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別甚微，但我還是要給它點(diǎn)個(gè)贊，從全方位的功能角度來(lái)說(shuō)它都能給予駕駛者和乘客不錯(cuò)的反饋。
空間體驗(yàn)方面，由于試駕車(chē)輛和現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有區(qū)別，因此這里不作過(guò)多贅述。具體可以參考之前的試駕文章（傳送門(mén)）。這里只提一點(diǎn)，2020年的緊湊型SUV，全系都還是僅主駕具備一鍵升降，還是應(yīng)該再提升提升。
