[汽車之家原創(chuàng)試駕] 街上的中大型車越來越多，曾經(jīng)的“好車”如今都變得親民，30幾萬就能買個(gè)5米長(zhǎng)的“好車”，個(gè)別選手被逼得打7折還是賣不好，這競(jìng)爭(zhēng)可真慘烈。最近這個(gè)陣營(yíng)有這么一位選手，它不帶L，沒有大后排，甚至全系都沒有渦輪動(dòng)力，卻還是一時(shí)間成了網(wǎng)紅車，有點(diǎn)厲害是不是？這就是雷克薩斯全新ES。
外觀：點(diǎn)到為止的運(yùn)動(dòng)
ES怎么就紅了呢？雷克薩斯的品牌和300h的口碑是基礎(chǔ)，新車精美雅致的氣質(zhì)又狂吸粉，不錯(cuò)的性價(jià)比更是讓它在上市那晚刷遍了各大頭版，而真正的爆點(diǎn)顯然是來自起售價(jià)27.9萬的ES 200了。有些遺憾的是，ES 200暫時(shí)還不能試駕，鑒于我的同事前陣子已經(jīng)在海外試駕過ES 300h（文章鏈接），今天給大家?guī)淼淖匀痪褪荅S 260了，而且是輛F SPORT版本，全系唯一的F SPORT車型。
全新ES的面孔相當(dāng)華麗，發(fā)散式的線條極具視覺沖擊力，就算比起大哥LS也不逞多讓。當(dāng)然這僅限于普通版（非F SPORT版），眼前這輛ES 260 F SPORT的前臉做了一些改動(dòng)，發(fā)散線條沒了，換成了黑色紋路，多了些狠勁兒，實(shí)際上我倒覺得它比普通版還低調(diào)了。
| 車身尺寸對(duì)比（單位：mm） | ||||
| 車型 |
全新ES普通版/ F SPORT版 |
老款ES | 奧迪A6L | 皇冠 |
| 長(zhǎng) |
4975（+60） /4980（+65） |
4915 | 5036 | 5020 |
| 寬 | 1866 | 1820 | 1874 | 1805 |
| 高 | 1447 | 1450 | 1466 | 1480 |
| 軸距 | 2870 | 2820 | 3012 | 2925 |
ES向來都沒有特別明確的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，上到E級(jí)、5系、A6L，下到3系、A4L、XTS，都有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，選擇ES的人，你也很難猜出他拿什么車做過比較。來看車身尺寸，這代ES其實(shí)算是非常標(biāo)準(zhǔn)的中大型車身材了，要知道那些超過5米的對(duì)手都是加長(zhǎng)過的。
細(xì)節(jié)方面確實(shí)需要好好琢磨一下，才能看懂雷克薩斯式的“SPORT”。拿輪圈來說，即使有著槍灰色的涂裝，可18英寸的大小以及綿密的多輻設(shè)計(jì)看上去還是有些不帶勁；再來看排氣，運(yùn)動(dòng)版凱美瑞都是四出排氣了，這ES 260 F SPORT的排氣居然是隱藏式的，而且是單邊單出！所以你懂了吧，做大做夸張其實(shí)不難，保持住品牌氣質(zhì)或許更重要。
