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[汽車之家 海外試駕] 位于歐洲大陸最西端的葡萄牙在世界史上有著舉足輕重的地位，它有著將近600年的殖民活動，龐大的葡萄牙-巴西-阿爾加維聯(lián)合王國曾包含53個國家和地區(qū)。從這里走出的麥哲倫完成了人類歷史首次環(huán)球航行、C羅也在向著歐冠三連冠的壯舉邁進(jìn)。而在今天，大西洋畔的波爾圖，全新奧迪A6將從這里啟航，開始一段新的征程。

50年前，代號C1的奧迪100問世；20年前，代號C5的A6完成國產(chǎn)，并開創(chuàng)了加長這一風(fēng)潮。在奔馳E級和寶馬5系相繼完成換代之后，基于MLB Evo平臺，代號C8的全新一代A6也如約來到我們面前。

這一代A6將會提供14種外觀顏色，比上代車型多了7種，同時還會有運(yùn)動和設(shè)計兩種外觀套件。年輕化是近兩年豪華品牌車型共同的發(fā)展方向，和現(xiàn)款車型相比，全新A6的中年感明顯少了很多，有望擺脫老干部人設(shè)。

全新A6在車身尺寸上相比現(xiàn)款車型都有所增加，雖然還是不能和A6L相比，但未來國產(chǎn)加長也是板上釘釘?shù)氖聝海臻g表現(xiàn)無需多慮。得益于全新的MLB Evo平臺，全新A6進(jìn)一步優(yōu)化了車身重量和結(jié)構(gòu)，風(fēng)阻系數(shù)更是只有0.25。

全新A6的造型其實(shí)說不上驚艷，畢竟之前已經(jīng)有了A8和A7的鋪墊，也讓我們心里大概有了數(shù)。不過當(dāng)實(shí)車擺在眼前時，還是能夠感受到比較強(qiáng)的氣場，這種感覺比我第一次見到E級和5系時都更明顯。總的來說這次A6換代在外觀方面算得上成功。