[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 標(biāo)桿一詞在辭海中的解釋為：測(cè)量的用具，用木桿制成，上面涂有紅白相間的油漆，主要用來(lái)指示測(cè)量點(diǎn)。在我看來(lái)，標(biāo)桿等同于標(biāo)準(zhǔn)，比它好的算是出色，不如它好的還需改進(jìn)，在各個(gè)領(lǐng)域中皆是如此。標(biāo)桿不一定是最好的，但一定是最均衡的。用均衡來(lái)形容豐田的車再合適不過(guò)了，也正因如此，很多級(jí)別中，豐田的車都能稱得上是標(biāo)桿，中型車有凱美瑞、越野車有普拉多...到了中型SUV這，我想，說(shuō)漢蘭達(dá)是標(biāo)桿應(yīng)該也不為過(guò)。
● 靜態(tài)回顧
在中型SUV這個(gè)級(jí)別里，漢蘭達(dá)是個(gè)特殊的存在。上市好幾年了，別的車都在降價(jià)促銷，只有它既不打折也不送東西，甚至有些地方還要加裝飾才能提車，它哪來(lái)的底氣這么干？本以為這種局面會(huì)在新老對(duì)手的不斷夾擊下終結(jié)，但就在此時(shí)，它改款了...改完之后它有哪些變化呢？還能繼續(xù)統(tǒng)領(lǐng)這個(gè)級(jí)別嗎？
外觀部分變化最顯著的地方當(dāng)屬車頭，起初看到海外版車型前臉變成夸張的大梯形時(shí)，我還一時(shí)難以接受，覺(jué)得一直中庸的豐田換了風(fēng)格有些離經(jīng)叛道，但隨著全新凱美瑞、全新RAV4對(duì)眼球的不斷沖擊，如今再看改款漢蘭達(dá)，與那些脫胎于TNGA架構(gòu)的后輩一比，似乎這位大叔也只是稍微變時(shí)尚了一些。
車內(nèi)依舊是熟悉的風(fēng)格，在實(shí)用性上更進(jìn)一步。中控屏加大到10.1英寸，多媒體系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，操作邏輯原來(lái)更加簡(jiǎn)便，并且終于支持了第三方軟件百度CarLife，還內(nèi)置了高德地圖車機(jī)版，不過(guò)它還沒(méi)能支持蘋果CarPlay，此外還有一點(diǎn)不足，屏幕兩邊的按鍵是觸摸式的，而且太小了，操作不方便，以至于我在開了兩天車之后才在屏幕右邊發(fā)現(xiàn)了調(diào)音量鍵。
中控臺(tái)下面新增了兩個(gè)專供充電的USB接口，跟旁邊數(shù)據(jù)傳輸用的USB口互不干擾，全系后排也標(biāo)配了雙USB充電口，很人性化。此外新款漢蘭達(dá)在很多看不見(jiàn)的地方也有所增配，豪華版及以上配置車型均配備了豐田的行車安全套裝（預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)），同時(shí)還增加了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和行車電腦顯示屏。頂配車型專屬的360°全景影像也是新增項(xiàng)。
中央扶手箱讓人又愛(ài)又恨，愛(ài)的地方很簡(jiǎn)單，那就是大，不管什么東西往里放就是了，同級(jí)中收納能力無(wú)出其右。說(shuō)恨其實(shí)有些夸張，只不過(guò)開車時(shí)手搭在扶手上確實(shí)不太舒服，握著方向盤，右手胳膊肘正好會(huì)枕到扶手箱邊緣內(nèi)側(cè)部分，整個(gè)扶手箱表面都比較軟，唯獨(dú)那個(gè)位置是硬的，即使穿著長(zhǎng)袖衣服，開車時(shí)間長(zhǎng)了，胳膊肘也會(huì)硌得有點(diǎn)疼。
豐田的腳剎在很多車型上都有配備，直到迎來(lái)TNGA架構(gòu)后這一情況才有所改變。隨著電子手剎一起出現(xiàn)的還有AUTOHOLD，而現(xiàn)在的漢蘭達(dá)顯然沒(méi)有這個(gè)功能，所以在等紅燈或者短時(shí)間停車時(shí)想讓自動(dòng)啟停工作，就必須一直踩著剎車，如果推到N擋，車輛會(huì)立刻啟動(dòng)。
● AH-100車身部分得分
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 10.5 | 9.2 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.2 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 7座車附加分 | 1.5 | 1.2 |
| 裝載空間 | 1.5 | 1.5 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.6 |
| 車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 1.5 | 1.2 |
| 配置 | 8.0 | 6.4 |
| 基本配置 | 8.0 | 5.8 |
| 附加配置 | 0 | 0.6 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.6 |
| 外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.2 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.4 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 2.0 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.4 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 29.5 | 25.6 |
