[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前段時(shí)間，我在執(zhí)行新一代艾力紳（以下簡(jiǎn)稱艾力紳）對(duì)比奧德賽這一選題的時(shí)候，就已經(jīng)比較充分地體驗(yàn)了艾力紳的變化和表現(xiàn)。然而，真正買車的時(shí)候，選擇頂配車型的消費(fèi)者非常少——通常大家的關(guān)注重點(diǎn)都會(huì)落在中低配車型上。今天咱們就一起看看艾力紳全系的次低配車型（廠家命名為舒適版）是否能夠讓大家滿意。
●高低配車型外觀差異微乎其微
我們到達(dá)試駕出發(fā)點(diǎn)的時(shí)候，眼前齊刷刷地停了10輛不同配置的艾力紳（我試駕的次低配為舒適版，頂配名為至尊版），若不仔細(xì)看多兩眼，很容易就以為它們都是同一款車。東風(fēng)本田顯然考慮到了低配車用戶的“面子問(wèn)題”，好讓他們?cè)陂_低配艾力紳去接待客戶時(shí)也有同樣的氣場(chǎng)。
從目前的信息來(lái)看，同級(jí)領(lǐng)先的全LED大燈將配備在頂配和次頂配車型上。這套燈光系統(tǒng)價(jià)格肯定不便宜，低配車能夠標(biāo)配近光LED已經(jīng)很不錯(cuò)了，不過(guò)沒(méi)有日行燈就差點(diǎn)意思了。
首次搭載在國(guó)內(nèi)本田車型上的Honda SENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)是頂配艾力紳獨(dú)享的配置，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航和車道保持功能。這套系統(tǒng)的前雷達(dá)就是車標(biāo)，所以高低配車型的車標(biāo)樣式就有所區(qū)別了。另外，配有全景影像的車型在車標(biāo)下方還會(huì)多一個(gè)攝像頭。
艾力紳高配車型采用斥水玻璃確實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)，下雨天會(huì)特別實(shí)用，但是要不是看配置表的話，這類細(xì)致變化，一般人根本察覺(jué)不到。
通常來(lái)說(shuō)，輪圈造型是區(qū)分高低配車型最好的辦法之一。不過(guò)這在艾力紳上可就不適用了，因?yàn)樗禈?biāo)配了相同的18英寸輪圈。輪胎方面，這輛實(shí)拍的次低配和頂配車型采用的都是優(yōu)科豪馬 ADVAN dB decibel系列輪胎，規(guī)格為225/50 R18。
來(lái)到車尾，高低配車型之間的差異就更加小了——沒(méi)有造型上的差異，也沒(méi)有本田常見的“EXi”或“VTi”之類的標(biāo)識(shí)，區(qū)別僅在于牌照框上方的倒車攝像頭。繞車一圈之后發(fā)現(xiàn)，今天這輛艾力紳舒適版在外觀上其實(shí)沒(méi)有和頂配車型拉開多少差距。