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[汽車之家 專業(yè)評測] 去年八月我對克萊斯勒300C 3.6L尊崇版做了完整的性能測試，它表現(xiàn)出了很高的綜合水準，尤其在性價比方面，但我在試駕完300C 3.0L卓越版后有了充分的理由讓你們忘了那臺3.6L車型，不信咱們往下看。

● 試駕車型

這臺克萊斯勒300C 3.0L卓越版（以下簡稱300C）配備了一臺3.0L Pentastar VVT V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率234馬力/6350rpm，峰值扭矩285?！っ?4400rpm，指導售價在40萬元之內，這是它相比3.6L車型最大的變化。

● 外觀沒有任何變化 輪圈依然給力

3.0L整車外觀與車身尺寸相比3.6L車型沒有任何變化，保持了100%的高度相同，車頭穩(wěn)重厚實，給人一種強烈的踏實感，側面依靠幾條簡單硬直的線條勾勒出車身的造型，車尾燈也加入了黃金年代的經典設計，細節(jié)刻畫令人印象深刻。

雖然指導價是300C車系里最低的，但3.0L車型依然很講究地標配了20英寸鋁合金輪圈，前后輪胎為固特異EAGLE F1，尺寸為245/45 ZR20，在40萬價格區(qū)間中可謂是鳳毛麟角，這也許就是美國人心中的氣魄。