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乘坐表現(xiàn)：頭部空間略小、后排腿部寬敞

在談空間表現(xiàn)之前，我們先來(lái)看一下名圖的車門(mén)設(shè)計(jì)，從上到下，幾乎手臂能接觸到的部分都采用了軟性材質(zhì)或皮革進(jìn)行包裹，感覺(jué)不錯(cuò)，而且門(mén)上的儲(chǔ)物格也非常充裕，放入兩個(gè)555ml的水瓶后周邊還有不少空間。

名圖座椅寬大舒適，以我們?cè)囻{的這臺(tái)1.8L DLX車型為例，它帶有主駕駛席還帶有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電動(dòng)腰部支撐功能，不過(guò)沒(méi)有座椅加熱有點(diǎn)遺憾。如果是2.0L頂配車型，則一下子多了前后排座椅加熱、主駕駛席座椅通風(fēng)以及主駕駛席記憶等一堆功能。至于空間表現(xiàn)，名圖的前后排頭部空間比較一般，后排腿部則比較寬裕。

得益于其相對(duì)較平的地板設(shè)計(jì)以及相對(duì)柔軟的座椅，后排中間位置的乘坐舒適性還算不錯(cuò)，唯一的不足就是頭頂空間被后排閱讀燈占據(jù)不少。值得表?yè)P(yáng)的地方是，該車后排中間同時(shí)擁有三點(diǎn)式安全帶和獨(dú)立頭枕，這在同檔次韓系車中并不多見(jiàn)。

全景天窗，對(duì)于名圖而言可謂是一大亮點(diǎn)，畢竟在中型車領(lǐng)域能有全景天窗的本來(lái)就不多，更何況名圖還是一款入門(mén)級(jí)中型車。而且它裝備的一體式全景天窗視覺(jué)效果比索納塔八上的雙片式天窗感覺(jué)更好。至于后備廂，官方公布的容積數(shù)據(jù)倒不小，但韓系車不能放倒后排椅背的老問(wèn)題依舊。