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當(dāng)前位置:
油耗、剎車都很出色!測試長城凌傲1.5MT
梁巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-01-27 01:00
關(guān)注

[汽車之家 靜態(tài)體驗] 近幾年,擅長制造皮卡SUV長城汽車雄心勃勃,開始向新的領(lǐng)域擴張,先后推出了幾款個性鮮明的小型車,憑借先前良好的口碑,取得了一定的市場認(rèn)可。凌傲是繼精靈、炫麗、酷熊之后,長城推出的第四款小車,我們有幸拿到了凌傲的測試車,并對該車進行了體驗及測試。不過這是一輛試裝車,據(jù)廠方工作人員介紹,量產(chǎn)車在一些細(xì)節(jié)上有些變化或者升級。

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凌傲與去年在廣州車展上正式亮相,夸張的前臉造型當(dāng)時給我留下了深刻的印象,今天終于有機會切身體驗一翻,來看看這臺1.5手動精英版在個性的外表之外還有什么特色之處。

外形篇

凌傲的前臉可謂一副“伶牙俐齒”,與當(dāng)年的長城i7概念車基本一致,“直瀑式”的中網(wǎng)就像一條張著大嘴的鯊魚,鍍鉻裝飾如同鯊魚鋒利的牙齒一樣令人生畏。上挑的大燈棱角分明,儼然一雙倔強犀利的雙眸,下方兩側(cè)蜂窩狀的進氣口則是鯊魚的腮。長城在凌傲的前臉設(shè)計上還是很用心的,沒有生硬拼湊和粗制濫造的感覺,大燈接縫處均勻、工藝不錯。

汽車之家 長城汽車 凌傲 2010款 1.5 MT精英

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這里穿插一個小故事:在我們到達測試場的時候,也許是凌傲生猛的造型確實令人不寒而栗,幾條看門的大狼狗一下子就向我們的車撲過來,而一同測試的斯巴魯則沒收到如此“禮遇”,確實讓人有點哭笑不得。

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從車身側(cè)面開始,凌傲變了一種風(fēng)格,柔和的線條在告訴大家凌傲還是一款小型家用車,一體式的擾流板與車身過渡很自然。前鼻顯得并不太短,那種倔強即使從側(cè)面看去也能體現(xiàn)出一些。側(cè)身線條和車門的形狀顯然借鑒了雅力士的設(shè)計風(fēng)格,但整體效果看起來比雅力士的過度圓潤多了一份剛性。

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尾部設(shè)計并沒有什么特別的亮點,尾燈與車身的搭配也很協(xié)調(diào),擾流板上的三角形高位剎車燈不僅提高了安全性,也給車輛增添了一份活潑。尾燈與車身的接縫偏大,甚至可以伸進食指。尾門和雨刷的形狀似乎還是從雅力士那里得到了一些靈感。

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凌傲
凌傲
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3.87
2025/7/18 07:33:42