[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 1956年5月16日，由哈利·厄爾主持建造的通用汽車(chē)技術(shù)中心成立，這標(biāo)志著通用乃至整個(gè)美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)黃金時(shí)代。
哈利·厄爾被人們譽(yù)為“汽車(chē)設(shè)計(jì)之父”，他早年間曾為好萊塢明星進(jìn)行私人車(chē)身設(shè)計(jì)，而后在20年代進(jìn)入通用汽車(chē)，在這里他打造了一系列的經(jīng)典車(chē)型。
二戰(zhàn)結(jié)束后，整個(gè)美國(guó)都進(jìn)入到了勝利的狂歡之中，在哈利·厄爾的帶領(lǐng)下，通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)師們帶來(lái)了越來(lái)越夸張的汽車(chē)設(shè)計(jì)，其中就包括尾鰭的應(yīng)用。
這一時(shí)期通用汽車(chē)創(chuàng)造出了大量源于航空器設(shè)計(jì)的汽車(chē)，比如采用噴氣戰(zhàn)機(jī)元素的別克LeSabre概念車(chē)，以及有著夸張尾鰭的凱迪拉克Eldorado。
20世紀(jì)50年代，通用汽車(chē)憑借出色的產(chǎn)品成為了美國(guó)最大的企業(yè)，原通用汽車(chē)總裁威爾遜曾宣稱：“凡是對(duì)通用汽車(chē)有利的都對(duì)美國(guó)有利，反之亦然?！?/p>
登上“人生巔峰”的通用汽車(chē)在1956年建立了自己的技術(shù)中心，這里匯聚了超過(guò)四千名科研人員、設(shè)計(jì)師和工程師，成為了當(dāng)時(shí)世界最大的工業(yè)研究中心之一。（文/圖 汽車(chē)之家 王勐）