[汽車(chē)之家 初步海選] 2025年的豪華中型轎車(chē)市場(chǎng)，正在迎來(lái)一場(chǎng)“新舊交替”的博弈。一方面，電動(dòng)化與智能化浪潮倒逼傳統(tǒng)巨頭加速迭代；另一方面，終端價(jià)格戰(zhàn)讓性價(jià)比成為破局關(guān)鍵。本次海選我們將目光聚焦在四款車(chē)型上——上汽奧迪A5L Sportback(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬3系、奔馳C級(jí)和凱迪拉克CT5，目前的它們剛好是這一變革期的縮影，這四臺(tái)車(chē)分別處于各自生命周期的不同節(jié)點(diǎn)，四個(gè)品牌不同的改款換代策略，折射出的正是他們的市場(chǎng)布局和期望。
● 上汽奧迪A5L Sportback
● 指導(dǎo)價(jià)：27.99-39.99萬(wàn)元
● 亮點(diǎn)：限時(shí)臻享價(jià)+購(gòu)車(chē)禮遇，無(wú)框車(chē)門(mén)+掀背尾門(mén)保留轎跑姿態(tài)，華為輔助駕駛系統(tǒng)首度加持燃油車(chē)，第五代EA888。
最近剛剛完成上市的上汽奧迪A5L Sportback其實(shí)是奧迪A4L的換代車(chē)型，限時(shí)臻享價(jià)為25.99-36.99萬(wàn)元，還有限時(shí)購(gòu)車(chē)禮遇，可以說(shuō)是很有誠(chéng)意了。從細(xì)節(jié)來(lái)看，上汽奧迪A5L Sportback更有原汁原味的感覺(jué)，相比海外版本的A5 Sedan，雖然車(chē)身進(jìn)行了一定程度的加長(zhǎng)，但依舊是保留了掀背尾門(mén)，當(dāng)然，無(wú)框車(chē)門(mén)配大溜背姿態(tài)也是更加符合Sportback這個(gè)名字。此外，我們也是進(jìn)行實(shí)測(cè)了頂配的quattro 200kW 旗艦智矅型，這里給大家匯報(bào)一下成績(jī)，0-100km/h加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?/span>5.67秒，駕駛模式選擇平衡模式的情況下，麋鹿測(cè)試通過(guò)成績(jī)?yōu)?/span>77.7km/h，另外實(shí)測(cè)油耗6.7L/100km，整體表現(xiàn)全面且強(qiáng)大。
海外版本A5 Sedan的軸距為2900mm，上汽奧迪A5L Sportback在此基礎(chǔ)上增加了22mm，達(dá)到2922mm，加長(zhǎng)數(shù)據(jù)比較克制。另外非常值得一提的就是這臺(tái)車(chē)的尾燈了，大家都知道奧迪是“燈廠”，這次的A5L Sportback車(chē)尾采用貫穿式后尾燈組，采用第二代OLED尾燈技術(shù)，內(nèi)部配備懸浮式燈組模塊，包含364塊發(fā)光單元，可提供多種個(gè)性化簽名燈光標(biāo)識(shí)。除此之外新車(chē)將搭載華為的輔助駕駛方案，是第一款經(jīng)由華為輔助駕駛加持的燃油車(chē)。
內(nèi)飾方面也是發(fā)生了翻天覆地的變化，11.9英寸液晶儀表與14.5英寸中控屏組成曲面雙聯(lián)屏，空調(diào)等部分實(shí)體按鍵被整合進(jìn)屏幕中，駕駛模式選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及雙閃依然是實(shí)體按鍵，副駕前方還配有一塊10.9英寸娛樂(lè)屏，這也是本次海選的四款車(chē)中唯一一臺(tái)帶有副駕娛樂(lè)屏的車(chē)型。更快的布局，更早的換代，上汽奧迪A5L Sportback真正做到了與時(shí)俱進(jìn)。
乘坐空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，座椅調(diào)至最低并調(diào)整至適合駕駛的坐姿，頭部空間剩余1拳2指；保持前排座椅位置不變，后排頭部空間剩余4指，腿部空間剩余2拳，大溜背造型基本不會(huì)對(duì)頭部空間造成影響，腿部空間也比較寬裕。
由于限時(shí)臻享價(jià)和上市90天內(nèi)購(gòu)車(chē)三重禮遇的存在，最低配的150kW 豪華型其實(shí)就非常值得推薦，基礎(chǔ)配置不低的情況下，還可以免費(fèi)升級(jí)價(jià)值15000元的前排舒享套裝，擁有前排座椅3D Mesh通風(fēng)、氣動(dòng)式按摩、環(huán)抱式座椅加熱、主駕座椅記憶、方向盤(pán)加熱、迎賓投影外后視鏡、外后視鏡自動(dòng)防眩目、倒車(chē)自動(dòng)下翻等功能。除此之外quattro 150kW 首發(fā)限量版也很值得推薦，只有這款配置可以選擇競(jìng)速紅車(chē)漆顏色，再加上熏黑尾翼、20英寸RS輪圈等配置，顏值直接拉滿，對(duì)于外觀個(gè)性有追求的小伙伴們選這款沒(méi)錯(cuò)。最后就是頂配的quattro 200kW 旗艦智矅型，高功發(fā)動(dòng)機(jī)+P3電機(jī)+quattro+華為輔助駕駛，如果您想直接體驗(yàn)“滿血”版本，上頂配就對(duì)了。另外選裝方面強(qiáng)烈建議各位準(zhǔn)車(chē)主選裝靜享車(chē)窗升級(jí)套裝，前排雙側(cè)隔音玻璃和后排隱私玻璃僅需500元，非常劃算。
