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重返賽道 圖說(shuō)名爵6 XPOWER TCR賽車
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-16 18:27
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[汽車之家新車圖解] 在2019上海車展上,上汽名爵帶來(lái)了全新名爵6(參數(shù)|詢價(jià)) XPOWER TCR賽車,這是名爵為重返賽場(chǎng)而打造的賽車,由MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門(mén)基于名爵6進(jìn)行強(qiáng)化打造。

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先說(shuō)說(shuō)MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門(mén)是未來(lái)名爵推出一系列高性能量產(chǎn)車的部門(mén),可以參考奔馳AMG或者是寶馬M系列,為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

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隨該部門(mén)而來(lái)的,還有MG XPOWER獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,對(duì)于使用MG名爵TCR賽車或改裝車參賽、獲獎(jiǎng)的選手和車隊(duì),名爵將提供豐厚獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)金總計(jì)超過(guò)一千萬(wàn)元。

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名爵6 XPOWER TCR賽車外觀上采用專屬的大不列顛綠涂裝,增加了寬體包圍、寬大的后定風(fēng)翼等運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)通過(guò)引擎蓋兩側(cè)的額外通風(fēng)口強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)的散熱處理,提升了運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。

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展車采用的是錦湖的高性能輪胎系列,不是市面常見(jiàn)的型號(hào)。

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底盤(pán)懸架方面,名爵6 XPOWER TCR車內(nèi)配備前后2路可調(diào)避震器,為了能夠適應(yīng)不同賽道,減振器高度、阻尼以及防傾桿剛性均可獨(dú)立調(diào)節(jié)。

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名爵打造這臺(tái)車將是為征戰(zhàn)WTCR頂級(jí)房車賽做準(zhǔn)備,各方面都以高性能賽車的標(biāo)準(zhǔn)打造,其官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速僅需4秒。

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既然是賽車,常規(guī)的舒適性配置都被拆除,換上防滾架和標(biāo)準(zhǔn)的賽車座椅。

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名爵6 XPOWER TCR承載著名爵品牌重返賽道, 續(xù)寫(xiě)傳奇的使命,完全按照賽車標(biāo)準(zhǔn)打造,如今再戰(zhàn)江湖,只為重燃不列顛子彈的賽道激情。(文/汽車之家 梁海文)

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