[汽車之家 購車手冊] 上汽通用集團(tuán)旗下什么SUV車型最火？我想目前來說一定非昂科威莫屬，最高每個(gè)月超過3萬臺(tái)的銷量著實(shí)有理由讓我們認(rèn)可它的實(shí)力。反觀別克的兄弟品牌雪佛蘭，在20萬元級別SUV的“戰(zhàn)場”上，只有科帕奇這個(gè)老將在苦苦支撐，并且銷量表現(xiàn)不太盡如人意?，F(xiàn)在好了，探界者來了，雖然它和昂科威是同平臺(tái)的產(chǎn)品，但是外觀和動(dòng)力系統(tǒng)都更新，在它上市并公布售價(jià)之際，我們一起來看看它哪款配置最值得買。
● 上市價(jià)格：
| 上汽通用雪佛蘭 探界者 指導(dǎo)售價(jià) | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 車型 | 售價(jià)（萬元） | ||
| 1.5T | 535T 6AT 領(lǐng)界版 | 17.49 | ||
| 535T 6AT 馳界版 | 18.99 | |||
| 535T 6AT 馭界版 | 19.99 | |||
| 535T 6AT 四驅(qū)拓界版 | 21.99 | |||
| 2.0T | 550T 9AT 四驅(qū)拓界版 | 22.99 | ||
| 550T 9AT 四驅(qū)捍界版 | 24.99 | |||
● 車型簡介：
在分析配置之前，我們先對這款車的基本情況做一下回顧，如果您之前對探界者還比較陌生的話，先跟我一起花點(diǎn)兒時(shí)間了解一下吧。
乍一看“探界者”這個(gè)名字有點(diǎn)兒陌生，感覺和“探險(xiǎn)者”、“銳界”和“撼路者”有點(diǎn)傻傻分不清楚，雖然在中國市場它是初來乍到，但是在北美老家，這代“Equinox”(“探界者”的英文名稱)已經(jīng)是第三代了。
探界者和昂科威是同平臺(tái)的產(chǎn)品，均定位于中型SUV，并且都是五座車型。探界者的到來無疑會(huì)使雪佛蘭品牌在國內(nèi)SUV市場更有話語權(quán)，畢竟目前雪佛蘭的SUV只有創(chuàng)酷和已經(jīng)略顯老態(tài)的科帕奇?zhèn)鴥E提攜。
探界者的前臉有很濃郁的家族特征，現(xiàn)階段雪佛蘭推出的車型都是這種風(fēng)格，這讓它看起來既精神又不缺乏中型SUV該有的厚重感，各年齡段的朋友都應(yīng)該比較容易接受。
車身顏色一共有6種，除了紅色比較鮮艷以外，其他都比較素，不過這種偏居家風(fēng)格的SUV，穩(wěn)重點(diǎn)兒的顏色挺好看的。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 項(xiàng)目/車型 | 探界者 | 昂科威 | 漢蘭達(dá) | CR-V |
| 長(mm) | 4652 | 4667 | 4855 | 4585 |
| 寬(mm) | 1843 | 1839 | 1925 | 1820 |
| 高(mm) | 1688 | 1695 | 1720 | 1685 |
| 軸距(mm) | 2725 | 2750 | 2790 | 2620 |
探界者的車身尺寸和昂科威很接近，和同為中型SUV的漢蘭達(dá)和銳界這些“大哥哥們”相比還是有不小的差距，但是從價(jià)位來看，探界者的競爭對手主要還是20萬元以下的合資緊湊型SUV，以CR-V作為代表，探界者和它們相比優(yōu)勢很明顯。
探界者輪圈的選擇余地并不大，2.0T車型是18英寸，而1.5T車型是17英寸，兩款造型都是雙五輻式的，立體感比較強(qiáng)，也很有力量感。
車尾的線條和層次很豐富，首先看起來夠?qū)?，符合我們對一臺(tái)中型SUV的預(yù)期，我們再看牌照框部分，這里刻畫成一個(gè)大嘴的形狀，看起來挺夸張的，但是很霸氣；官方稱這個(gè)尾燈為“鷹羽式”，但是我覺得造型上并沒有特別的亮點(diǎn)，而LED光源的示寬燈和剎車燈全系標(biāo)配。
探界者的內(nèi)飾很有居家范兒，即使是全黑內(nèi)飾看起來一點(diǎn)兒也不古板，這主要得益于一些流暢線條以及亮銀色裝飾的運(yùn)用，我覺得即使是和公認(rèn)內(nèi)飾氛圍營造得不錯(cuò)的昂科威比起來，探界者也能有的一拼。
| 探界者內(nèi)飾顏色分布 | |
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535T 6AT 領(lǐng)界版 535T 6AT 馳界版 |
日冕黑PVC+鷹羽黑織物雙拼內(nèi)飾 日冕黑PVC+冷月灰雙拼內(nèi)飾 |
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535T6AT馭界版 535T6AT四驅(qū)拓界版 550T9AT四驅(qū)拓界版 |
日冕黑真皮內(nèi)飾 雷云灰真皮內(nèi)飾 |
| 550T9AT四驅(qū)捍界版 |
玄武黑打孔真皮內(nèi)飾 黃石棕打孔真皮內(nèi)飾 |
內(nèi)飾顏色上官網(wǎng)上目前只有頂配車型兩種內(nèi)飾顏色的展示，根據(jù)我們目前拿到的配置表來看，探界者不同配置車型的內(nèi)飾顏色還是比較豐富的，大家可以期待一下我們將來的圖片實(shí)拍。
探界者三輻式方向盤造型上和邁銳寶XL和科魯茲大體一致，并且全系標(biāo)配了多功能按鍵，這點(diǎn)值得肯定；此外有個(gè)小細(xì)節(jié)值得注意，多功能按鍵是無縫的形式，不用擔(dān)心經(jīng)年累月的使用而漬進(jìn)去污垢，挺貼心的小細(xì)節(jié)。
儀表盤上4.2英寸彩色行車電腦顯示屏是種高配才有的，通過方向盤右側(cè)的多功能按鍵能夠?qū)?nèi)部菜單進(jìn)行操作，顯示的信息也比較豐富，而低配車型上是一塊兒3.5英寸的單色顯示屏。
和行車電腦顯示屏一樣，不同配置的探界者中控屏幕尺寸也不同，中高配車型是8英寸的(文中展示車型為8英寸中控屏幕)，而低配車型是7英寸的，二者都是通過觸摸的方式來操作；在功能性上也存在一些差異，搭載8英寸屏幕的車型僅支持CarPlay和蘋果手機(jī)互聯(lián)，而搭載7英寸屏幕的車型僅支持CarLife和安卓系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)，這可真是做到了“涇渭分明”，除此之外，搭載7英寸屏幕的車型還少了倒車影像功能，而具有名片屬性的安吉星系統(tǒng)，低配車型也是沒有的，
180cm的體驗(yàn)者前排頭部空間達(dá)到了1拳，表現(xiàn)在中型SUV中比較主流，而前排寬大的中央扶手讓主副駕駛二人能夠同時(shí)享用，很不錯(cuò)，只不過不能夠前后滑動(dòng)；后排乘坐空間方面，頭部空間比較局促，僅剩兩指，腿部剩余兩拳基本是同級別的平均水平。
探界者和昂科威一樣，全系只有5座車型，不過以探界者的體量來說，即使有第三排座椅也會(huì)非常局促，不如像現(xiàn)在這樣能把第二排和后備廂空間發(fā)揮到最大水平。
后備廂的表現(xiàn)可以說喜憂參半，喜的是后排座椅放倒后的平整度很好，最大進(jìn)深接近1米9，并且在底掛備胎的情況下，在蓋板下方還能有一個(gè)容積很可觀的空間；而憂的是后備廂造型不太規(guī)整，左右各有一個(gè)大鼓包，寬度受到了不小的影響。
| 探界者動(dòng)力總成及參數(shù) | ||
| 項(xiàng)目/動(dòng)力總成 |
1.5T+6AT | 2.0T+9AT |
| 尾標(biāo) | 535T | 550T |
| 四驅(qū) | 有四驅(qū)版本可選 | 標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 180馬力/5600rpm | 260馬力/5500rpm |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 275?！っ?2000-4000rpm | 353牛·米/2000-5300rpm |
最后我們來說說探界者的動(dòng)力總成吧，文中展示的車型是1.5T搭配6速手自一體變速箱的版本，還有一種動(dòng)力組合是2.0T搭配9速手自一體變速箱，并且兩個(gè)動(dòng)力版本都有四驅(qū)車型。從參數(shù)上來看，1.5T探界者的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，都要高于之前上汽通用旗下其他產(chǎn)品上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；而2.0T探界者的發(fā)動(dòng)機(jī)和昂科威上的是同款，不過9AT變速箱可是第一次運(yùn)用到上汽通用旗下的產(chǎn)品中，它和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合表現(xiàn)值得期待。