[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 昨日，倍受期待的比亞迪新款F3正式亮相了，這款在比亞迪旗下有著舉足輕重地位的開(kāi)山之作在時(shí)隔9年之后終于迎來(lái)了首次大改款。此次比亞迪新款F3共推出1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力系統(tǒng)共六款車(chē)型，售價(jià)從4.99-7.09萬(wàn)元不等。接下來(lái)我們就一起來(lái)看看新款比亞迪F3的哪款車(chē)型更加值得購(gòu)買(mǎi)。
| 比亞迪新款F3 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 4.99 |
| 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 5.39 |
| 1.5L 手動(dòng)尊貴型 | 6.09 |
| 1.5L 自動(dòng)豪華型 | 6.39 |
| 1.5L 自動(dòng)尊貴型 | 7.09 |
| 1.5TI 手動(dòng)豪華型 | 6.39 |
■ 車(chē)型簡(jiǎn)介
對(duì)于已經(jīng)上市9年的比亞迪F3車(chē)系而言，人們對(duì)它討論的最多的無(wú)外乎是酷似豐田花冠的外觀造型和內(nèi)飾風(fēng)格。不過(guò)此次上市的比亞迪新F3無(wú)疑打破了這一傳統(tǒng)印象。新車(chē)的外觀采用了全新設(shè)計(jì)，相比老款車(chē)型更加的年輕和動(dòng)感。
| 2014款比亞迪F3及競(jìng)品車(chē)身尺寸對(duì)比 | |||||
| 車(chē)型 | 新款F3 | 現(xiàn)款車(chē)型 | 速銳 | 奇瑞E5 | 長(zhǎng)城C30 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4605 | 4533 | 4680 | 4580 | 4452 |
| 寬（mm） | 1705 | 1705 | 1765 | 1760 | 1705 |
| 高（mm） | 1490 | 1490 | 1490 | 1483 | 1480 |
| 軸距（mm） | 2600 | 2600 | 2660 | 2600 | 2610 |
新款F3的車(chē)身尺寸為4605mm×1705mm×1490mm（長(zhǎng)×寬×高），軸距為2600mm，僅僅在長(zhǎng)度方面比老款車(chē)型要略長(zhǎng)一些，其余尺寸方面都和老款F3完全一致，寬度、高度和軸距均沒(méi)有變化。
全新的車(chē)頭設(shè)計(jì)和速銳很像，發(fā)動(dòng)機(jī)線條和前保險(xiǎn)杠構(gòu)成了一個(gè)X型的造型。新的大燈設(shè)計(jì)比老款F3樣式更加的犀利，并且結(jié)果也有所不同，采用了遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計(jì)，并且還配有高度調(diào)節(jié)和自動(dòng)開(kāi)啟功能。
車(chē)尾的變化并不算大，尾燈和牌照框在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上做了細(xì)微調(diào)整，個(gè)人認(rèn)為效果并不如老款車(chē)型耐看。不過(guò)全新的后保險(xiǎn)杠倒是比老款車(chē)型更具有層次感。
內(nèi)飾方面，新F3相比老款車(chē)型的變化可謂是翻天覆地的，不僅僅是線條設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)代流行趨勢(shì)，并且在材料的運(yùn)用處理、配色，以及方向盤(pán)造型等方面都有明顯的提升。此外，新車(chē)型還可以選擇全黑內(nèi)飾，這也是老款車(chē)型所沒(méi)有的。
座椅配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，不過(guò)并沒(méi)有配備高度調(diào)節(jié)功能，而后排座椅也沒(méi)有可升降高度的頭枕以及提供任何翻倒方式，功能性方面還是欠缺了一些。后備廂容積方面，目前官方并未公布任何數(shù)據(jù)。
| 比亞迪新F3動(dòng)力系統(tǒng)配置 | |||
| 車(chē)型配置 | 1.5L MT | 1.5L 6速雙離合 | 1.5TI MT |
| 舒適型/豪華型/尊貴型 | 豪華型/尊貴型 | 豪華型 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD473QE | BYD476ZQA | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 氣缸排列形式/氣缸數(shù) | 直列四缸 | ||
| 最大功率Ps(kW)/rpm | 109(80)/5800 | 154(113)/5200 | |
| 最大扭矩N·m/rpm | 145/4800 | 240/1750-3500 | |
| 變速箱形式 | 5速手動(dòng)變速箱 | 6速雙離合變速箱 | 6速手動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新F3目前共提供2款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，除現(xiàn)款車(chē)型上配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD473QE）之外，此次還新增了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD476ZQA），最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，而1.5T僅有6速手動(dòng)變速箱可供選擇。
|
比亞迪新F3懸架及轉(zhuǎn)向配置 |
|||
|
車(chē)型配置 |
1.5L MT |
1.5L 6速雙離合 |
1.5TI MT |
|
舒適型/豪華型/尊貴型 |
豪華型/尊貴型 |
豪華型 |
|
|
前懸架形式 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
||
|
后懸架形式 |
拖曳臂式非獨(dú)立懸架 |
||
|
轉(zhuǎn)向助力形式 |
HPS液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
||
|
選裝轉(zhuǎn)向助力形式 |
EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
||
底盤(pán)懸架方面，新F3前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架，這樣的懸架形式與現(xiàn)款車(chē)型相同。根據(jù)官方提供的配置信息，新車(chē)的轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型仍然標(biāo)配液壓助力系統(tǒng)，不過(guò)車(chē)主還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以選擇。