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滿意外形與空間 雪佛蘭愛唯歐對(duì)話車主
李偉龍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-09-07 00:04
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[汽車之家 對(duì)話車主] 對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,雪佛蘭愛唯歐往往代表著個(gè)性、前衛(wèi)甚至還帶有一些“叛逆”,不過實(shí)際上這臺(tái)小車能為你帶來(lái)的遠(yuǎn)非如此。今天,不妨就讓我們看看在車主眼中,他們的愛唯歐到底表現(xiàn)如何?

汽車之家

本期對(duì)話車主中,我們?yōu)槟?qǐng)到了三位愛唯歐的車主,他們的年齡橫跨20-30歲,職業(yè)也涵蓋了工人、軍人以及酒店文員。盡管他們?cè)谟密?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">理念方面有著很大的差異,但在最終卻擁有相同的選擇。接下來(lái),就讓我們從熱愛改裝的周先生開始,一起聽聽車主們是怎么看待愛唯歐這款車型的。

雪佛蘭通用雪佛蘭愛唯歐2013款 兩廂 1.6L MT SX 風(fēng)尚影音版

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今年23歲的周先生目前就職于某酒店的市場(chǎng)部門,由于家中已有一輛SUV車型,因此周先生得以為自己購(gòu)入一臺(tái)專屬座駕,以此來(lái)滿足對(duì)于改裝的熱愛。目前他的愛唯歐已經(jīng)歷了較大幅度的改裝,行駛里程也達(dá)到了30000公里。

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大眾POLO』 『福特嘉年華

有著明確目標(biāo)的周先生在開始選車時(shí)便有著明確地目標(biāo),基本上就是POLO、嘉年華以及愛唯歐三選一,之所以放棄POLO主要是因?yàn)檎w設(shè)計(jì)太過平庸,而嘉年華被淘汰的理由則是頭部空間過于局促,除此之外,愛唯歐豐富地改裝配件也是促使周先生選擇它的一個(gè)原因。

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周先生對(duì)于愛唯歐的滿意之處主要還是源自整體設(shè)計(jì)與動(dòng)力方面,充滿前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)色彩的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分符合他的口味,而1.6L ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力也使得愛唯歐的性能有所保障。有了以上兩點(diǎn)作為基礎(chǔ),再加上周先生的改裝足以令這臺(tái)愛唯歐賺足了眼球。

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雪佛蘭通用雪佛蘭愛唯歐2011款 三廂 1.4L MT SE

關(guān)于愛唯歐的不滿,周先生只是集中在缺少中央扶手、后輪鼓剎等一些細(xì)節(jié)方面。至于油耗,周先生在大多數(shù)情況下駕駛還是比較柔和的,只是在一些時(shí)機(jī)之下才會(huì)進(jìn)行激勵(lì)駕駛,因此綜合之后油耗基本都在7-8L/100km左右,對(duì)于一臺(tái)1.6L的車型而言還是可以接受的。

● 小結(jié)

與大多數(shù)車主不同,周先生以及他的愛唯歐多少都顯得有些異類,通過改裝,他向我們傳遞出了愛唯歐的另一種玩法。在周先生的眼中,他的愛唯歐儼然成為自己的一臺(tái)大號(hào)“玩具”,因此他可以隨心所欲地對(duì)其進(jìn)行改裝。而當(dāng)被問及是否達(dá)到購(gòu)車預(yù)期時(shí),周先生則笑著給出了一個(gè)肯定的答復(fù)。

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愛唯歐
愛唯歐
7.39-11.48萬(wàn)
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