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保時(shí)捷聯(lián)手Holoride研發(fā)后座VR娛樂(lè)系統(tǒng)
2019-07-1820.0萬(wàn)0
迷失在曾經(jīng)的時(shí)光里評(píng)論:
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2019-07-1633.4萬(wàn)0
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豐田計(jì)劃向捷太格特轉(zhuǎn)讓動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)
2019-07-1526.7萬(wàn)0
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深度解析博世自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新布局
2019-07-1520.6萬(wàn)0
之家車(chē)友6194751評(píng)論:
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中國(guó)還是比較有話語(yǔ)權(quán)的,國(guó)內(nèi)以上汽為代表的車(chē)企...
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2019-07-1261.9萬(wàn)0
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2019-07-0820.4萬(wàn)0
一直那樣堅(jiān)定評(píng)論:
2019-07-0518.3萬(wàn)0
北京車(chē)友6363405評(píng)論:
官方?jīng)]說(shuō)啊,也沒(méi)說(shuō)要搞增壓技術(shù)投放中國(guó)市場(chǎng)啊[吃瓜群眾]
節(jié)能省油 現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
2019-07-058.1萬(wàn)0
不對(duì)任何人有任何期待評(píng)論:
小蜘蛛帕克評(píng)論:
奇瑞帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈