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MEB平臺(tái)延續(xù) 均勝電子成大眾ID.4供應(yīng)商

2020-03-121.7萬0

一切都走的很突然丶評(píng)論：
特斯拉方向盤、安全氣囊等成本價(jià)500元是不是這樣理解？
體積縮小50% 三星發(fā)布固態(tài)電池新成果

2020-03-111.2萬0

寧波車友5513914評(píng)論：
出了又怎樣，肯定貴的買不起
1500次循環(huán)零衰減寧德時(shí)代研制新電池

2020-03-111.2萬0

bdsvye評(píng)論：
2040年我直接開飛機(jī)了，不開汽車了，太累了
不止于智能數(shù)字化下輪胎的“野心”

2020-03-1191480

崩壞剎那評(píng)論：
然而我的破三輪連胎壓檢測(cè)都沒有。嗯…還有人工檢測(cè)。
拓展電機(jī)業(yè)務(wù) 臥龍電驅(qū)/采埃孚合作落地

2020-03-1186770

愛亮亮色評(píng)論：
采購比自己生產(chǎn)便宜吧，好話誰都會(huì)說。
成立新公司寧德時(shí)代入局充電樁市場

2020-03-101.1萬0

安寧091評(píng)論：
可以的，普通慢充樁大概是一小時(shí)40-50公里，你算一下里程就...
尷尬打臉凱迪拉克私藏發(fā)動(dòng)機(jī)將被共享

2020-03-108.1萬0

丫一執(zhí)著評(píng)論：
這你想表達(dá)什么，這文章發(fā)出來的意思是啥
通用第三代電動(dòng)車平臺(tái)項(xiàng)目將落戶武漢

2020-03-102.9萬0

天山霄客評(píng)論：
新能源是大勢(shì)所趨，作為傳統(tǒng)老品牌，相信通用能夠有實(shí)力在新能源...
員工已康復(fù) 偉巴斯特元?dú)饣謴?fù)還捐物資

2020-03-1042730

廣州車友1119432評(píng)論：
我以為是中國的汽車玻璃廠呢[吃瓜群眾]
開始量產(chǎn) 沃爾沃第一條電池生產(chǎn)線開工

2020-03-093.0萬0

哈兒一哥評(píng)論：
希望盡快可以銷售，想買
保交付理想汽車上調(diào)電池工廠注冊(cè)資本

2020-03-092.1萬0

飛雯幻日評(píng)論：
要么純電要么油車，混動(dòng)注定只是過渡產(chǎn)品，維護(hù)兩套系統(tǒng)一是累，...
替AMG V8動(dòng)力阿斯頓·馬丁推V6發(fā)動(dòng)機(jī)

2020-03-091.1萬0

ADX0評(píng)論：
有馬丁的人不止這一兩臺(tái)車的
電池技術(shù)不成熟賓利電動(dòng)化出現(xiàn)絆腳石

2020-03-0979140

Dream_42評(píng)論：
老頭車撞一下車毀人亡他們又不要口碑正規(guī)車不一樣啊速...
產(chǎn)量超比亞迪特斯拉攪渾動(dòng)力電池座次

2020-03-092.4萬0

體驗(yàn)國產(chǎn)車的強(qiáng)大評(píng)論：
話里包括人，面子是自己賺的，雖然車是一種能力的體現(xiàn)，但不能說...
提升效率馬瑞利開發(fā)氮化鎵充電技術(shù)

2020-03-081.3萬0

為你芯動(dòng)評(píng)論：
前幾年一個(gè)石墨稀怎么沒聲音了，幾時(shí)再來輛巴鐵。
減重30% 本田采用3D打印技術(shù)造零部件

2020-03-081.1萬0

邪惡波克比評(píng)論：
所以說本田車一貫以來都是“電器風(fēng)格”，也許技術(shù)先進(jìn)，但廉價(jià)感...
重量減少23% 巴斯夫開發(fā)塑料機(jī)油濾清器

2020-03-0780290

貓貓企鵝的渣渣豬評(píng)論：
空濾廠家表示——機(jī)濾生產(chǎn)廠，毫不客氣的說你們簡直弱爆了，我們...
無需耳機(jī) IpVenture推出定向聲音技術(shù)

2020-03-0638340

贛B6376NF小溫評(píng)論：
這不就是武俠小說中的傳音入密？
電機(jī)需求增大電產(chǎn)大連新工廠投資翻倍

2020-03-062.2萬0

命是空調(diào)給的評(píng)論：
傳祺電動(dòng)車都是專屬平臺(tái)，不是油改電，國內(nèi)很多汽車公司都是油車...
利潤下滑兩成大陸未來將押注自動(dòng)駕駛

2020-03-0543910

暫無評(píng)論
強(qiáng)過捷豹I-PACE 電動(dòng)機(jī)功率實(shí)現(xiàn)新突破

2020-03-051.1萬0

僅有的心跳評(píng)論：
對(duì)對(duì)，我也是沒看懂這個(gè)標(biāo)題
定了？寧德時(shí)代為特斯拉供磷酸鐵鋰電池

2020-03-053.6萬0

勇敢的牛肉丸評(píng)論：
比誰快倒閉，確實(shí)比不過蔚來，2019都虧100多個(gè)億了，冒綠...
趕超特斯拉電動(dòng)車充電技術(shù)有望再突破

2020-03-051.2萬0

你猜到了評(píng)論：
你不知道可以學(xué)，可以請(qǐng)教。不恥下問就是說給你聽的。
削減傳統(tǒng)燃油業(yè)務(wù) 大陸集團(tuán)子公司裁員

2020-03-051.7萬0

Speed丶Boy評(píng)論：
什么時(shí)候普及？早呢....20年后都白搭
深化電池合作哪吒汽車牽手寧德時(shí)代

2020-03-041.9萬0

長亭外古道邊6431評(píng)論：
叫姜子牙我可以考慮下[吃瓜群眾]
麥格納走上臺(tái)前索尼VISION-S再次露面

2020-03-043.2萬0

ZATions評(píng)論：
這個(gè)前臉像極了保時(shí)捷的電動(dòng)車
材料可回收奧迪用可樂瓶編織車輛內(nèi)飾

2020-03-043.7萬0

piratess評(píng)論：
你不會(huì)看車主的認(rèn)證么？
簡化換胎流程固特異推出reCharge輪胎

2020-03-032.4萬0

不羈放縱愛自由評(píng)論：
懂了，但不知道有啥卵用[吃瓜群眾]
匹配捷尼賽思GV80 現(xiàn)代摩比斯首推HUD

2020-03-033.4萬0

頹廢中年大叔評(píng)論：
這車會(huì)進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)，國產(chǎn)不要想了
為節(jié)約成本通用已削減3500種零部件

2020-03-032.4萬0

正在輸入wonder評(píng)論：
昂科威離地間隙比探界者還高[吃瓜群眾]

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