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新能源汽車產(chǎn)業(yè)2023年發(fā)展趨勢(shì)解讀

2023-02-1975670

霽月無(wú)邊評(píng)論：
“幾乎全部”這種詞有點(diǎn)夸張吧，你老盯著高端新能源車那肯定感覺...
預(yù)測(cè)：4月新能源車市將迎來恢復(fù)性增長(zhǎng)

2023-02-1622630

暫無(wú)評(píng)論
苗圩：建議新能源汽車免購(gòu)置稅政策延續(xù)

2023-02-1740830

暫無(wú)評(píng)論
5G車路協(xié)同要來了均勝電子獲百億訂單

2023-03-0221680

暫無(wú)評(píng)論
擺脫高精地圖元戎啟行發(fā)布Driver 3.0

2023-03-2354110

成鈞君評(píng)論：
不需要高精地圖的高階輔助駕駛才是未來……[ahl_吃瓜]
業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)記錄英飛凌公布未來業(yè)務(wù)布局

2023-03-1510400

消費(fèi)者無(wú)國(guó)界v評(píng)論：
電動(dòng)汽車核心技術(shù)還是在歐美日手里
質(zhì)量指數(shù)：插混經(jīng)濟(jì)轎車性價(jià)比大幅增長(zhǎng)

2023-05-2437150

enix12評(píng)論：
本來就可以便宜的，卡著大城市送牌不降價(jià)，現(xiàn)在不送牌了，馬上價(jià)...
對(duì)話奔馳康毅：發(fā)力40萬(wàn)以上新能源市場(chǎng)

2023-04-2315820

Gemini147評(píng)論：
說實(shí)話，外資品牌的電動(dòng)車造型真是不敢恭維
侯聰：輕舟的使命是將無(wú)人駕駛帶入現(xiàn)實(shí)

2023-04-247340

暫無(wú)評(píng)論
師建興:東風(fēng)風(fēng)神將用混動(dòng)+純電滿足用戶

2023-04-183470

汽車之咖評(píng)論：
東風(fēng)做車的態(tài)度真是踏實(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也好，期待新車上市
四大駕乘模式這款概念車拿捏用戶需求

2023-04-1419270

暫無(wú)評(píng)論
第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)順利召開

2023-04-048750

暫無(wú)評(píng)論
漲幅22% 2022年汽車行業(yè)持續(xù)受資本關(guān)注

2023-04-0612560

暫無(wú)評(píng)論
自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT將發(fā)布

2023-03-3114130

暫無(wú)評(píng)論
英飛凌布局：從芯片供應(yīng)到系統(tǒng)方案商

2022-12-1412160

A樂在其中I評(píng)論：
[OK][OK][OK][OK]
提升車輛安全輪胎傳感器可提供新數(shù)據(jù)

2022-12-0224110

藍(lán)藍(lán)小夭評(píng)論：
公交車輪胎上的NFC呢？
《中國(guó)城市新能源汽車發(fā)展指數(shù)》發(fā)布

2022-12-1241930

CaptJack12312評(píng)論：
還是一句話，不是政策誰(shuí)買
集度王偉寶：用三域融通迎接智駕決戰(zhàn)

2022-11-1327340

漁町評(píng)論：
“那個(gè)至今還沒推出量產(chǎn)車型。。�！薄诘闷�
車市搶先看│10月乘用車用戶熱度下降

2022-11-1514990

可樂罐頭1評(píng)論：
男人愛大車，女人愛豪車，太形象了
干貨辯論車企要將核心技術(shù)掌握在手？

2022-11-2620810

好奇的昊評(píng)論：
人家就是要像手機(jī)一樣打掉國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈
深評(píng)丨崔東樹：汽車銷售模式的新探索

2022-10-2534530

老大切評(píng)論：
寫得晦澀難懂~不知要表達(dá)什么？這樣才體現(xiàn)水平！
轉(zhuǎn)型助力亞馬遜云科技賦能數(shù)字化創(chuàng)新

2022-10-178700

哈兒一哥評(píng)論：
666666666666
新能源商業(yè)地理之蘇州：決戰(zhàn)第一城！

2022-10-2432370

摯愛吾萍評(píng)論：
哎，我們河北又趕不上這趟車了。
聯(lián)合芯片企業(yè) 斑馬智行發(fā)布生態(tài)化平臺(tái)

2022-11-0422030

北京古古評(píng)論：
我的榮威ERX5純電斑馬系統(tǒng)已經(jīng)3-4年沒更新系統(tǒng)了，什么時(shí)...
詮釋豪華延鋒在歐洲發(fā)布智能座艙XiM23

2022-11-1134850

之家車友5419976評(píng)論：
運(yùn)動(dòng)加美學(xué)修飾。提現(xiàn)了科技的魔幻化個(gè)性。但是不能適應(yīng)市場(chǎng)行情...
文遠(yuǎn)知行韓旭：如何賦能自動(dòng)駕駛落地？

2022-11-1218060

宇宙中的一坨胖胖的平評(píng)論：
脫口秀趙曉卉入職了這家公司
先鋒對(duì)話|輕舟智航的智能駕駛演進(jìn)之路

2022-11-1213190

齊齊哈爾車友1464280評(píng)論：
法規(guī)永遠(yuǎn)不跟你討價(jià)還價(jià)。99%的L4就是0%的L4。有安全員...
項(xiàng)碧波：新能源時(shí)代下中國(guó)品牌正在崛起

2022-11-1020770

風(fēng)雪云煙v評(píng)論：
尊敬的編輯老師，我覺得您說的非常有道理！我可否再補(bǔ)充一點(diǎn)，關(guān)...
對(duì)話李攀：用戶運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵抓手是互動(dòng)

2022-08-2815200

blog路評(píng)論：
個(gè)人還是更喜歡這種內(nèi)飾，看起來很高級(jí)
新能源商業(yè)地理之上海：決戰(zhàn)智能化

2022-09-1439000

暫無(wú)評(píng)論

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