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年度成績單出爐馮思翰：缺芯猛于虎

2022-01-121.1萬0

BINGID3評(píng)論：
全系都這樣，各種懵逼在線
實(shí)現(xiàn)增長！2021中國汽車銷量2627.5萬輛

2022-01-121.1萬0

如夢蹁躚評(píng)論：
同比2.4%，等于負(fù)增長，2020是疫情爆發(fā)年
年前漲年后降追蹤平行進(jìn)口車價(jià)格之謎

2022-01-125.2萬0

路見不平車不顛評(píng)論：
鋰電池材料怎么漲的了解下。 13年2000一噸的現(xiàn)在60萬
朱雷：自動(dòng)駕駛“馬拉松”剛剛開始

2022-01-1219210

暫無評(píng)論
華為與賽力斯：同床異夢還是同舟共濟(jì)？

2022-01-103.5萬0

西安車友5533165評(píng)論：
如今這銷量。。。我不知道算不算打臉
煮酒論車丨從A7L管窺上汽奧迪的新模式

2022-01-108.7萬0

德龍1010評(píng)論：
這車身1429mm，坐進(jìn)去能不能直個(gè)腰�。�
E周見| 寶馬iX M60上市/索尼概念車發(fā)布

2022-01-092.5萬0

飛翔的雪域雄鷹評(píng)論：
奔馳級(jí)那是奔馳車嗎 ,跟寶馬1系一樣,純屬拉低售價(jià)的產(chǎn)物,買...
煮酒論車丨哈弗神獸能否再次“封神”？

2022-01-087.0萬0

聽從內(nèi)心2006評(píng)論：
哈佛跟大眾審美已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。。。
化身瑞翔復(fù)活之后銀翔該要往哪走？

2022-01-076.4萬0

自由乘風(fēng)評(píng)論：
什么時(shí)候出新能源，照顧下我們老車主，置換一下
對話寶馬高層：數(shù)字藝術(shù)打造豪華新體驗(yàn)

2022-01-0694960

飛翔的雪域雄鷹評(píng)論：
齊普策是一名機(jī)械工程師,1991年以實(shí)習(xí)生的身份進(jìn)入寶馬。
觀致3萬一輛聯(lián)動(dòng)云上演最后的瘋狂

2022-01-0623.1萬0

玉溪用戶評(píng)論：
我有認(rèn)識(shí)的，人很實(shí)在，東莞的
煮酒論車丨第十一代思域背后的啟示

2022-01-051.4萬0

23dkiolgn評(píng)論：
明天試駕一下，第一次買車糾結(jié)死我了
年終紀(jì)事 | 油車，還能“倔強(qiáng)”多久？

2022-01-0419.9萬0

stillwater9772評(píng)論：
那是因?yàn)槎萝�，我三年前過年開油車上高速，200公里走了12個(gè)...
深評(píng): 誰是動(dòng)力電池瘋狂擴(kuò)產(chǎn)幕后推手？

2022-01-0377980

lion6618評(píng)論：
除了新能源汽車，儲(chǔ)能也需要鋰電的，否則光伏發(fā)的電存在哪里？
E周見 | 恒馳5量產(chǎn)下線/新能源車險(xiǎn)出臺(tái)

2022-01-021.7萬0

看來說得好評(píng)論：
和我的小伙伴們都驚呆了
年銷量目標(biāo)超4萬上汽奧迪迎來0到1突破

2022-01-014.9萬0

yuhuyu84評(píng)論：
一看內(nèi)飾，全他媽膠殼子。50多萬買個(gè)這么差勁的內(nèi)飾。
豐田章男：誰說我對電動(dòng)汽車不感興趣？

2022-01-011.9萬0

sexycat_1113評(píng)論：
你不用膝蓋想，美國人眼里中國早就完蛋無數(shù)次了。。。
新年獻(xiàn)詞 | 大變革時(shí)代，更需要平常心

2022-01-012.2萬0

肥仔他大哥評(píng)論：
有進(jìn)有退，比亞迪增持與奔馳合資公司股份，華晨減持與寶馬合資公...
量話車市│乘用車市場銷量11月走勢分析

2021-12-311.5萬0

傳祺市場內(nèi)部營銷人員評(píng)論：
目前國產(chǎn)MPV車型最漂亮的應(yīng)該是傳祺M8，不服來戰(zhàn)，
量話車市│轎車市場2021年11月銷量解讀

2021-12-313.8萬0

看來說得好評(píng)論：
要是別人見了罵我傻我還是要頂
量話車市│11月新能源車銷量走勢分析

2021-12-3193590

雁無留意n評(píng)論：
在造車新勢力中，小鵬的銷售量已經(jīng)超越了其他友商了，連續(xù)四個(gè)月...
量話車市│MPV市場2021年11月銷量解讀

2021-12-316.6萬0

風(fēng)兒不羈評(píng)論：
你知道我們用了美國多少專利嗎？特別是高科技方面，還有，說是國...
中國汽車潮流觀察：年輕化不等于低齡化

2021-12-301.6萬0

無事多努力評(píng)論：
有一說一，榮威這個(gè)牌子算是國產(chǎn)界的良心品牌了，價(jià)格也是非常的...
年終紀(jì)事| BBA：體面之下，焦慮蔓延

2021-12-3088820

ara37ne評(píng)論：
是的。不要迷信德系嚎車，真的是花了大價(jià)錢真的只有嚎的份。。。...
獨(dú)家 |《中國汽車潮流觀察報(bào)告》全文

2021-12-301.2萬0

寶藏青年評(píng)論：
2021.10喜提愛車
打破壟斷中國供應(yīng)商空氣懸架量產(chǎn)下線

2021-12-291.7萬0

wbs968評(píng)論：
好東西！一千萬對于曾今的很多“大企業(yè)”好像什么都干不了
百度：加速私家車智能駕駛量產(chǎn)落地

2021-12-2920220

evening_show評(píng)論：
不知道和華為的智能駕駛比怎么樣?華為的已經(jīng)裝在極狐上面了,之...
極氪聯(lián)合Waymo 推進(jìn)無人駕駛商業(yè)落地

2021-12-2963370

aem74mxb8評(píng)論：
那就不用駕照了？但違章罰款又算誰的呢？？？？
年終紀(jì)事|追趕2021年新能源補(bǔ)貼末班車

2021-12-2917.8萬0

極狐汽車湖北總店H評(píng)論：
我們還沒漲哦，要不私信咨詢一下
年終紀(jì)事|2021年汽車人才去了哪兒？

2021-12-2889600

白山黑水小哲評(píng)論：
幾十上百萬說出來跟玩似的，有多少行業(yè)內(nèi)的人還在為中午吃拉面還...

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