長沙市副市長朱東鐵：大力發(fā)展智能網聯
2020-08-1861860
常德車友6844953評論：
長沙的幾個廠要么已經關門要么瀕臨倒閉
從特斯拉被熱捧 透視智能汽車核心價值
2020-08-1596880
好吃不方便評論：
首先它是特斯拉，外國的。要是是中國的，早就被噴的一無是處.
高能預警！8月18日汽車圈8大名場面大賞
2020-08-111.8萬0
浪子膏C評論：
名場面，黑色高級轎車懂的都懂
后市場難題多 數字化升級是解題關鍵？
2020-06-151.0萬0
菰獨蒗人評論：
二維碼有啥用，瓶子真的，機油不一定是真的
如何填坑？Q1汽車央企利潤下滑100億
2020-04-211.2萬0
犀利的拖鞋評論：
反正貸款隨便貸，不差錢。
2020年度亞洲消費電子展將延期舉辦
2020-03-1030600
azy34epcq評論：
比日內瓦車展良心得多，日內瓦直接一分錢不賠，廠家承擔損失
后補貼時代 換電能否重振新能源車市？
2020-01-181.2萬0
貴陽車友6793728評論：
充電電動車看是環(huán)保車。可想到沒有？需要建多少個停車充電設施，...
百人會論補貼之道 新能源車市走向何方
2020-01-131.2萬0
雅安車友1834339評論：
電動車技術還不行，我是不會買的。十年后可能會可以。
張京宇：新能源三年市場變化超油車十年
2020-01-1294990
一個小的還好評論：
一個個的別酸了，五系電池貴？除了綠牌沒優(yōu)勢？電池保八年不夠嗎...
推動升級 CEVE標準直擊電動車真實現狀
2020-01-1229920
執(zhí)著的粉絲評論：
新能源車除非電池終身質保，不然沒人敢去買了
0.9-1.2/萬輛 對電動車燃燒應冷靜看待
2020-01-1279690
大輝評論：
問題是燃油車燒了人來得及跑，電動車燒起來幾秒就爆了，看了特斯...
王曉秋：面對補貼退坡車企應抱團取暖
2020-01-1137660
KSDWVW評論：
說句不好聽的，現在的新能源車價還是很高，利潤豐厚，不然如何解...
破三大挑戰(zhàn) 新能源汽車要提升競爭力
2020-01-1159850
傳說中的八戒評論：
長安在新能源方面都是打醬油
王傳福：新能源汽車市場仍存在增長動力
2020-01-1138570
y_dou評論：
充電和加油一樣便捷時再買的路過
補貼退坡嗎？工信部：大家放心，不會退
2020-01-118.5萬0
難得糊涂阿寶評論：
我們的語言文學博大精深，不會大幅退補，那就是有可能小幅退補。...
服務/技術同等重要 充電運營商競爭法則
2020-01-1130030
北京車友8188297評論：
這就是那個10分鐘給車充好電那大哥吧，你們還真敢寫……
協同發(fā)展 智慧城市是智能汽車最佳舞臺
2020-01-1118900
CaptJack12312評論：
說得都好聽，可惜每一句都是空洞
推動氫燃料電池發(fā)展 萬鋼提出六點建議
2020-01-1129920
先把充電接口統(tǒng)一了再說
董揚：建議新能源補貼延續(xù)2019年標準
2020-01-111.2萬0
關輝m評論：
手動擋結合混動，優(yōu)勢很大，日系會加速推廣。電動車不具備空擋滑...
陳清泰：電動化應與智能網聯高度融合
2020-01-1127450
麥樂雞塊評論：
中國汽車產業(yè)要變強？改裝放開很關鍵
應對退補 北汽新能源尋求三大技術突破
2020-01-1126250
開車觀花評論：
上海私家車也不少，畢竟免費牌照，可以省9-13萬。
充電設施數據公布：公共充電樁突破50萬
2020-01-1077800
玻璃海棠評論：
物業(yè)不讓裝，消防不讓裝，怎么買電車？？
互通性差 專家指出電動車基礎設施痛點
2020-01-1025460
控制_微笑評論：
頭有病，跟腳沒什么關系
難/貴/少？ 解決充電矛盾得靠數字電網
2020-01-1020700
圍觀汽車20年評論：
充電貴，電費 服務費 停車費、、、
車聯網通信有多難？專家談車用5G的挑戰(zhàn)
2020-01-1024600
dhy1評論：
人家在講科學，你們在噴稀飯
崔佳山：網約車運營商給車企的幾點建議
2019-12-271.1萬0
xiaowen201314評論：
電動車給我都不要。何況讓我買，技術再好我也不要在此我聲明我沒...
王瑞江：網約車市場是經銷商的一個出路
2019-12-2769490
我的小貴族評論：
網約車 尤其是電動車，在路上真的很煩人。限速80，他整個60...
歐陽明高：未來10年是插混車型繁榮期
2019-12-241.3萬0
既然來都來咯評論：
就算現在的汽車，出了問題也有檢驗機構來確定問題出在哪，然后確...
推四大指數 中國汽研建立技術-消費閉環(huán)
2019-12-221.7萬0
TOYOTA_LEXUS_評論：
中保研代表消費者和保險公司的利益。而這家機構代表著車企的利益...
吳濤：汽車經銷商數字化轉型至關重要
2019-12-2163610
所有標簽>>
關于我們聯系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 m.p7177.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
常德車友6844953評論：
長沙的幾個廠要么已經關門要么瀕臨倒閉